Προεπισκόπηση απόδοσης δεύτερης μάρκας NIO ONVO L60!

Πρόσφατα, με την αποκάλυψη σχετικών πληροφοριών για το ONVO L60, μάρκα της NIO, έχει προκαλέσει και τις εικασίες όλων. Δεν υπήρχαν πληροφορίες που κυκλοφόρησαν στο προηγούμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου του 2024, κάτι που μπορεί να πει κανείς ότι άνοιξε την όρεξη. Αναφέρεται ότι το αυτοκίνητο αναμένεται να κυκλοφορήσει επίσημα στο εγγύς μέλλον, με εύρος τιμών 200.000-300.000 γιουάν, και ο κύριος ανταγωνισμός στοχεύει στο Tesla Model Y. Σε αυτό το τεύχος, θα συνδυάσουμε τις υπάρχουσες πληροφορίες για να σας φέρνει μια προεπισκόπηση των αποδόσεων του ONVO L60 και σας δίνει ένα κύμα εκ των προτέρων προβλέψεων!

"AUTOHOME STUDIO πρωτότυπες αποδόσεις"

Ας δούμε πρώτα το μπροστινό μέρος του οχήματος. Το στυλ σχεδίασης του νέου αυτοκινήτου συνεχίζει τη σχεδιαστική γλώσσα της NIO σε κάποιο βαθμό. Η μπροστινή όψη εξακολουθεί να διατηρεί ένα απλό και τεχνολογικό στυλ σχεδίασης. Στις λεπτομέρειες, οι διαχωρισμένοι προβολείς που χρησιμοποιούνται στο αυτοκίνητο είναι αρκετά αναγνωρίσιμοι και σε συνδυασμό με το σχήμα της εισαγωγής αέρα από κάτω, η συνολική εμφάνιση είναι πιο σπορ. Δύο έντονες μυϊκές γραμμές εκτείνονται από το πάνω μέρος των προβολέων και συνδέονται με την κολόνα Α του οχήματος, ενισχύοντας περαιτέρω την αίσθηση της ταχύτητας στο μπροστινό μέρος του οχήματος. Όσον αφορά τις λεπτομέρειες οροφής, το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με τις εμβληματικές δύο κορυφαίες κάμερες της NIO.

Στο πλάι του αμαξώματος, η συνολική καμπύλη του αμαξώματος του ONVO L60 είναι ομαλή και ομαλή. Το σχήμα της οροφής υιοθετεί τη δημοφιλή τάση fastback και συνδυάζεται με σχήμα ουράς πάπιας. Στο τμήμα της μέσης του αμαξώματος, το αυτοκίνητο θα υιοθετήσει μια ομαλή και δυναμική σχεδίαση γραμμής, δημιουργώντας μια συγκεκριμένη αίσθηση δύναμης στο πίσω φτερό, δίνοντας στο όχημα μια ισχυρότερη ορμή από εμπρός προς τα πίσω. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο θα χρησιμοποιεί επίσης πολλαπλά διακοσμητικά πάνελ από ματ υλικό για να τονίσει τη σπορ φύση του οχήματος, χωρίς υπερβολική μεταλλική επένδυση χρωμίου.

Κοιτάζοντας το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί μια σχεδίαση που μοιάζει με κουπέ. Η αναποδογυρισμένη ουρά πάπιας και οι σκληρές γραμμές στροφής στα πίσω φώτα προσθέτουν περισσότερα στοιχεία απόδοσης στο όχημα. Αξίζει να αναφέρουμε ότι τα πίσω φανάρια του αυτοκινήτου δεν υιοθετούν το δημοφιλές σήμερα σχήμα τύπου διάφανου, αλλά επιλέγουν ένα αιχμηρό και λεπτό σχέδιο που εκτείνεται στα πλαϊνά φτερά του αυτοκινήτου, με το LOGO της μάρκας ONVO να είναι χαραγμένο στο κέντρο. Το κάτω μέρος του περιβλήματος είναι επίσης ελαφρώς ανυψωμένο, καθιστώντας το σχήμα της ουράς πιο όρθιο και συνδυάζεται με ένα χαμηλότερο σχέδιο περιβλήματος παρόμοιο με το σχήμα της θύρας εξάτμισης.

Όσον αφορά την ισχύ, σύμφωνα με προηγούμενες πληροφορίες, το ONVO L60 θα παρέχει δύο πακέτα μπαταριών, 60kWh και 90kWh. Η πρώτη είναι μια μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου που παρέχεται από την BYD και η δεύτερη είναι μια τριμερής μπαταρία λιθίου που παρέχεται από την CATL. Το μέγεθος της νέας μπαταρίας θα είναι συμβατό με τον τρέχοντα σταθμό ανταλλαγής μπαταριών τρίτης γενιάς, αλλά το πάχος θα είναι πιο λεπτό για να ελευθερωθεί περισσότερος χώρος στο πιλοτήριο του οχήματος.

Επιπλέον, σύμφωνα με τους χρήστες του Διαδικτύου, το ONVO L60 θα κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου στην πλατφόρμα καρβιδίου του πυριτίου 900V και θα υιοθετήσει μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση με πέντε συνδέσμους MacPherson + πίσω. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το αυτοκίνητο θα υιοθετήσει ένα οριζόντιο σχήμα κεντρικής οθόνης ελέγχου παρόμοιο με αυτό του NIO ET9 και θα έχει ενσωματωμένο τσιπ Qualcomm Snapdragon 8295 και θύρα φόρτισης AC για να διευκολύνει τη χρήση περισσότερων σταθμών φόρτισης στο σπίτι.