Μπορεί το νέο BMW I4 M60 dethrone το δικό του M3; Οι επίσημες εικόνες του νέου μοντέλου που κυκλοφόρησαν, με μέγιστη ισχύ αυξήθηκε σε 601 ίππους.

Πρόσφατα, ο υπάλληλος της BMW κυκλοφόρησε τις επίσημες εικόνες του νέου μοντέλου BMW I4 M60 XDRIVE. Το νέο όχημα έχει κάνει προσαρμογές στις εξωτερικές λεπτομέρειες και αναβάθμιση στην εξουσία του. Το όνομα του μοντέλου του οχήματος έχει αναβαθμιστεί από το τρέχον M50 σε M60. Η μέγιστη ισχύς της έχει αυξηθεί κατά 57 ίππους, αυξάνοντας από 544 ίππους σε 601 ίππους. Αυτό το επίπεδο ιπποδύναμης έχει ξεπεράσει ακόμη και αυτό του ισχυρού μοντέλου M3 CS. Επί του παρόντος, η υπερπόντια τιμή του νέου BMW I4 M60 XDRIVE είναι 80.550 ευρώ (περίπου 652.600 γιουάν) και θα κυκλοφορήσει επίσημα την παραγωγή τον Ιούλιο.

Το νέο μοντέλο έχει επίσης υποβληθεί σε μικρές προσαρμογές στο εξωτερικό του. Για παράδειγμα, η μπροστινή μάσκα υιοθετεί ένα σχεδιασμό ανώτερου στρωμάτων, το οποίο φαίνεται πιο σπορ σε σύγκριση με το μοτίβο dot-matrix του M50. Ο εσωτερικός επίσημος σχεδιασμός της συναρμολόγησης του μπροστινού προβολέα του νέου οχήματος έχει επίσης αλλάξει σε μια κατακόρυφη διάταξη διπλής απόστασης. Επιπλέον, το νέο όχημα προσφέρει ολοκαίνουργιους τροχούς πέντε ακτίνων 20 ιντσών. Η θύρα φόρτισης στο αριστερό μπροστινό φτερό έχει μετακινηθεί στο δεξί πίσω φτερό, το οποίο είναι περισσότερο σύμφωνο με σενάρια φόρτισης.

Το πίσω μέρος του νέου οχήματος έχει επίσης ρυθμιστεί ελαφρώς. Ο μικρός μεγέθους σπόιλερ στον κορμό έχει επανασχεδιαστεί. Το συγκρότημα ουράς υιοθετεί τον τελευταίο σχεδιασμό πηγής φωτός OLED, με πιο λεπτό σχήμα. Το πίσω έμβλημα έχει επίσης αλλάξει σε M60. Ο πίσω προφυλακτήρας εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένος με διακοσμητικό πίνακα οπίσθιου διαχύτη και ο συνολικός συνδυασμός δείχνει μια αθλητική ατμόσφαιρα παντού.

Όσον αφορά το εσωτερικό, το M60 δεν διαφέρει πολύ από το τρέχον M50. Εξακολουθεί να υιοθετεί μια καμπύλη δομή διπλής οθόνης που αποτελείται από πλήρη οθόνη υγρού κρυστάλλου 12,3 ιντσών + οθόνη πολυμέσων κεντρικού ελέγχου 14,9 ιντσών. Ταυτόχρονα, είναι εξοπλισμένο με ένα πολυλειτουργικό τιμόνι τριών ακτίνων. Τα εσωτερικά διακοσμητικά πάνελ και οι ραφές χρησιμοποιούν επίσης ένα κόκκινο και μπλε συνδυασμό διπλού χρώματος. Επιπλέον, υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός διακοσμητικών πλαισίων από ίνες άνθρακα μέσα στο όχημα, που δείχνουν τα χαρακτηριστικά του μοντέλου "M".

Από την άποψη της ισχύος, το μοντέλο M60 είναι εξοπλισμένο με εμπρός και πίσω διπλούς κινητήρες, με συνδυασμένη ισχύ 442 κιλοβάτ (601 ίππων) και μέγιστη ροπή 795 Newton-Meters. Ο χρόνος επιτάχυνσης από 0 έως 100 km/h είναι 3,7 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 225 km/h. Το νέο όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο με πακέτο μπαταρίας λιθίου 81,1 kWh και η περιοχή WLTP είναι 433 χιλιόμετρα. Το νέο όχημα εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με γρήγορη φόρτιση με ισχύ 205 κιλοβάτ και χρειάζονται μόνο 30 λεπτά για να φορτιστεί από 10% σε 80%.

Επιπλέον, εκτός από την ενημέρωση του μοντέλου M, το EDRIVE35 και το EDRIVE40 του νέου I4 έχουν επίσης ενημερωθεί. Εκτός από τις εξωτερικές αλλαγές, οι κινητήρες έχουν ενημερωθεί στους νέους κινητήρες καρβιδίου πυριτίου. Μεταξύ αυτών, η μέγιστη ισχύς του μοντέλου 35 είναι 210 κιλοβάτ (286 ίππους), και η μέγιστη ισχύς του 40 μοντέλου είναι 250 κιλοβάτ (340 ίππους), και τα δύο από τα οποία είναι πίσω τροχούς. Η κατανάλωση ενέργειας και των δύο μοντέλων έχει μειωθεί κατά περίπου 4,5%και το εύρος αυξήθηκε κατά περίπου 22 χιλιόμετρα. Μεταξύ αυτών, το εύρος του μοντέλου 35 έχει αυξηθεί σε 428 χιλιόμετρα και το εύρος του μοντέλου 40 έχει αυξηθεί σε 510 χιλιόμετρα (και υπό συνθήκες WLTP).