Li Auto i6 Λεπτομέρειες εύρους αποκάλυψαν: έως και 720 χλμ. CLTC, ξεκινώντας τον Σεπτέμβριο

Πρόσφατα, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής (MIIT) κυκλοφόρησε τον 19ο κατάλογο νέων μοντέλων ενεργειακών οχημάτων που απαλλάσσονται από τον φόρο αγοράς οχημάτων. Σύμφωνα με τις αποκαλυπτόμενες πληροφορίες, οι προδιαγραφές της σειράς του νέου Electric Mid-to-Grge SUV της Li Auto έχουν αποκαλυφθεί. Το μοντέλο θα προσφέρει τρεις επιλογές εύρους - 660 χλμ., 710 χλμ. Και 720 χλμ. Αναπροσαρμογή του βάρους και της διαμόρφωσης, όλα που τροφοδοτούνται από ένα πακέτο μπαταρίας 87,3 kWh. Αναφέρεται ότι το νέο όχημα πρόκειται να ξεκινήσει επίσημα τον Σεπτέμβριο.

Οι λεπτομέρειες που κυκλοφόρησαν προηγουμένως δείχνουν ότι το LI I6 είναι τοποθετημένο ως SUV μεσαία έως μεγάλα, υιοθετώντας την πιο πρόσφατη γλώσσα σχεδιασμού οικογενειακής σειράς I-Series της μάρκας, εξισορρόπηση της αθλητισμού με ευρυχωρία. Το μοντέλο έρχεται στάνταρ με μια μπαταρία φωσφορικού λιθίου επόμενης γενιάς (LFP), ικανή να προσθέσει 500 χλμ. Με μόλις 10 λεπτά φορτίου. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε μια παραλλαγή μονής κίνησης πίσω τροχών και μια έκδοση διπλής κινητικότητας.

Από την άποψη του εξωτερικού σχεδιασμού, το Li I6 διαθέτει προβολείς διαχωρισμένου τύπου, με ελαφριά λωρίδα LED με υπογραφή φωτισμού που τοποθετείται κάτω από το παρμπρίζ. Οι κύριες συστάδες προβολέων ενσωματώνονται στην πρόσληψη πλευρικού αέρα του μπροστινού προφυλακτήρα, ενώ ένα μεγάλο κεντρικό εξαερισμό ψύξης κυριαρχεί στο κάτω τμήμα. Επιπλέον, το μοντέλο υιοθετεί ένα σχέδιο χρωμάτων δύο τόνων με μια αντίθεση οροφής.

Σύμφωνα με προηγούμενες αρχειοθετήσεις MIIT, το όχημα έχει μήκος 4.950 mm, πλάτος 1.935 mm και ύψους 1.655 mm, με μεταξόνιο 3.000 mm. Θα είναι διαθέσιμο είτε με ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών ή 21 ιντσών. Χτισμένο σε μια καθαρή ηλεκτρική πλατφόρμα υψηλής τάσης 800V, το Li I6 είναι εξοπλισμένο με κινητήρες καρβιδίου πυριτίου (SIC). Η παραλλαγή όλων των τροχών διαθέτει έναν μπροστινό κινητήρα 150 kW και έναν οπίσθιο κινητήρα 250 kW, ενώ η έκδοση οπίσθιου τροχού τροφοδοτείται από έναν ενιαίο κινητήρα 250 kW.