Έξι κατηγορίες αναβαθμίσεων 2024 NIO ET7 κυκλοφόρησαν επίσημες φωτογραφίες

Πρόσφατα, η NIO κυκλοφόρησε το μοντέλο 2024NIO ET7Σύμφωνα με την επίσημη εικόνα, το νέο αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο για προπαραγγελία στις 16 Απριλίου και θα παρουσιαστεί και θα παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Κρίνοντας από τις επίσημες φωτογραφίες του μοντέλου του 2024 που κυκλοφόρησαν αυτή τη φορά, το νέο αυτοκίνητο θα συνεχίσει τη σχεδίαση του τρέχοντος μοντέλου, αλλά θα αναβαθμιστεί σε έξι μεγάλες κατηγορίες.

Πρώτα απ 'όλα, ας δούμε την εμφάνιση. Το μοντέλο του 2024 έχει προσθέσει έναν χρωματικό συνδυασμό ασημί σεληνόφωτος, που δίνει μια νέα ερμηνεία της ήρεμης επιχειρηματικής αίσθησης και του κομψό σπορ χαρακτήρα της ET7. Προστέθηκε ένα νέο στυλ τροχών πολλαπλών ακτίνων 21 ιντσών. Το στυλ των δέκα ακτίνων συνδυάζεται με ελαστικά υψηλών επιδόσεων της σειράς Michelin Pilot Sport EV για καλύτερη ισορροπία εμφάνισης και απόδοσης. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο προσθέτει επίσης το σήμα "EXECUTIVE EDITION" στην ουρά. Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 5101mm, 1987mm πλάτος και 1509mm ύψος αντίστοιχα και το μεταξόνιο φτάνει τα 3060mm.

Όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο αυτοκίνητο έχει ένα νέο εσωτερικό θέμα "Pamir Brown", το οποίο συνδυάζεται με μια σκούρα γκρι βελούδινη οροφή από superfiber, καθιστώντας όλο το περιβάλλον του πιλοτηρίου πιο επιχειρηματικό και υψηλού επιπέδου. Επιπλέον, έχει προστεθεί μια μαλακή περιοχή κάλυψης στο επάνω μέρος του ταμπλό οργάνων και η σχεδίαση του τμήματος σύνδεσης HUD έχει βελτιστοποιηθεί για να βελτιώσει την απτική και οπτική πολυπλοκότητα του εσωτερικού. Ο όγκος της μονάδας υλικού ανίχνευσης προς τα εμπρός στο αυτοκίνητο βελτιστοποιείται κατά 7%, βελτιώνοντας την αίσθηση ανοίγματος του μπροστινού παρμπρίζ. η αίσθηση αφής του μπροστινού κεντρικού υποβραχιόνιου έχει βελτιστοποιηθεί και το μέγεθος ανοίγματος της πίσω κεντρικής σήραγγας αυξάνεται κατά 26%, καθιστώντας το πιο βολικό στη χρήση. Επιπλέον, τα μοντέλα του 2024 χρησιμοποιούν επίσης ανθεκτικά στους λεκέδες, αντιβακτηριδιακά επεξεργασμένα υφάσματα και καινοτόμα υλικά φιλικά προς το περιβάλλον.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό του νέου αυτοκινήτου είναι η χρήση νέων θέσεων στελεχών αεροπορίας, τα οποία έχουν την ίδια προέλευση με το ET9. Η μπροστινή σειρά υποστηρίζει ηλεκτρική ρύθμιση 18 κατευθύνσεων και διαθέτει ανύψωση μαξιλαριού πίσω καθίσματος. Η πλάτη της καρέκλας γέρνει έως και 82° και η πλάτη του καθίσματος γέρνει έως και 54° όταν η οθόνη είναι ενεργοποιημένη. Στη λειτουργία άνεσης με ένα κουμπί, το άκρο της ουράς του μαξιλαριού του καθίσματος ανασηκώνεται αυτόματα (ρυθμίζεται αυτόματα από τις 50 μοίρες) για να στηρίζει καλύτερα τους γλουτούς και να κάνει την ξαπλωμένη στάση πιο άνετη.

Η πίσω σειρά χρησιμοποιεί διπλά ανεξάρτητα καθίσματα και υποστηρίζει ηλεκτρική ρύθμιση 14 κατευθύνσεων, ενώ το προσκέφαλο πτήσης έχει επίσης αναβαθμιστεί. Τα πίσω καθίσματα διαθέτουν επίσης συρόμενη λειτουργία αναπλήρωσης του καθίσματος, η οποία μπορεί να ενεργοποιηθεί με ένα κουμπί και η γωνία της πλάτης του καθίσματος μπορεί να ρυθμιστεί από την τυπική θέση 27° έως 37°. Ταυτόχρονα, το νέο αυτοκίνητο διαθέτει επίσης ένα μασάζ με ζεστές πέτρες μοναδικό στην κατηγορία του, παρέχοντας 5 νέες λειτουργίες μασάζ καθισμάτων: πλάτη, μέση, ταϊλανδέζικο, ξεκούραστο και απαλό. Ως κάθισμα τύπου αεροσκάφους, η θέρμανση του μπορεί να διακρίνει το μαξιλάρι του καθίσματος και την πλάτη, επιτρέποντας σε διαφορετικές περιοχές να ενεργοποιούνται ή να απενεργοποιούνται ανεξάρτητα.

Όσον αφορά την έξυπνη εμπειρία, το NIO ET7 του 2024 υιοθετεί διάταξη δύο οθονών στο πίσω μέρος, δύο οθόνες OLED υψηλής ευκρίνειας 14,5 ιντσών με ανάλυση 3K υψηλής ευκρίνειας. Ταυτόχρονα, το νέο μοντέλο κάνει το ντεμπούτο του και στο σούπερ συνέδριο πολλαπλών οθονών NIO Link. Αφού ο χρήστης μπει στο αυτοκίνητο, η διάσκεψη στο τηλέφωνο NIO μπορεί να μεταφερθεί αυτόματα στην οθόνη του αυτοκινήτου και μπορούν να συνδεθούν έως και 2 ζεύγη ακουστικών Bluetooth για ιδιωτικές κλήσεις.

Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με μια βελτιωμένη έκδοση του εμβυθιστικού ηχοσυστήματος 7.1.4, με τον μεγαλύτερο αριθμό 23 ηχείων στην κατηγορία του, με ισχύ έως 2230 W, αναβαθμισμένα ελαφριά φώτα περιβάλλοντος καταρράκτη, μαύρο και γκρι Έξυπνος θόλος φωτισμού ζώνης βάσης χρώματος και τσιπ πιλοτηρίου υψηλής απόδοσης 8295P. Όλα είναι εξοπλισμένα σε οχήματα 2024. Το NOMI GPT κυκλοφορεί επίσης επίσημα και οι δυνατότητες συνομιλίας Q&A του έχουν αναβαθμιστεί. Βελτιωμένο σύστημα head-up display HUD αναβαθμισμένο στις 16,3 ίντσες.

Όσον αφορά την ισχύ, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική πλατφόρμα υψηλής απόδοσης καρβιδίου του πυριτίου και διατίθεται στάνταρ με ένα έξυπνο σύστημα τετρακίνησης διπλού κινητήρα. Έχει μέγιστη ισχύ 480 kW, μέγιστη ροπή 850 Nm και μπορεί να επιταχύνει από 0-100 km/h σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα. Είναι εξοπλισμένο με τρία πακέτα μπαταριών, δηλαδή 75kWh, 100kWh και 150kWh. Η αυτονομία CLTC είναι 550 km, 705 km και 1050 km αντίστοιχα. Το νέο αυτοκίνητο παρέχει 5 κανονικές λειτουργίες οδήγησης + 5 λειτουργίες οδήγησης σκηνής. Ταυτόχρονα, η αερανάρτηση, το έξυπνο σύστημα πέδησης άνεσης ISS, το ευφυές πλαίσιο NIO AI κ.λπ. εξακολουθούν να υπάρχουν στο αυτοκίνητο.