Επίσημη εικόνα του Jiexun Shanhai T1 τετρακίνητη έκδοση τετρακίνησης: Premiering στο Shanghai Auto Show / Launching τον Μάιο, CLTC Pure Electric Range των 220 χλμ.

Πρόσφατα, κυκλοφόρησε η επίσημη εικόνα της έκδοσης τεσσάρων τροχών Jiexun Shanhai T1. Το νέο όχημα θα κάνει το ντεμπούτο του στο Shanghai Auto Show τον Απρίλιο και σχεδιάζεται να ξεκινήσει τον Μάιο. Το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με μπροστινά και πίσω κινητήρες, μια μπαταρία CATL 43.2kWh και Jiexun XWD πλήρως αυτόματη έξυπνη τετρακίνηση, με καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC 220km.

Από την άποψη της εμφάνισης, η έκδοση τεσσάρων τροχών συνεχίζει το σχεδιασμό της έκδοσης δύο τροχών, με ένα πιο γωνιακό σχήμα. Οι μπροστινοί προβολείς σε σχήμα τριφύλλι συνδυάζονται με μια λωρίδα φωτός με διάσπαση ορίζοντα, παρουσιάζοντας μια ισχυρή αίσθηση τεχνολογίας. Η πλευρά του σώματος είναι εξοπλισμένη με δύο χρωματιστές τροχούς πέτλας πέντε ακτίνων, δίνοντάς του μια σπορ αίσθηση. Το νέο αυτοκίνητο έχει κάθαρση εδάφους 200mm, γωνία προσέγγισης 28 ° και γωνία αναχώρησης 29 °, παρέχοντας καλύτερη συνολική δυνατότητα εκτός δρόμου.

Από την άποψη του εσωτερικού, το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να διαθέτει ένα πλήρες πίνακα οργάνων LCD και μια κεντρική οθόνη ελέγχου μεγάλου μεγέθους. Μια σειρά φυσικών κουμπιών παρέχεται κάτω από την κεντρική οθόνη ελέγχου για βολική λειτουργία λειτουργιών όπως ο κλιματισμός. Το τιμόνι υιοθετεί ένα σχεδιασμό επίπεδης βάσης τριών ακτίνων, που δείχνει μια σπορ αίσθηση. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μετατοπιστή κρυστάλλου, το οποίο έχει πολύ λεπτό σχεδιασμό. Πίσω από αυτό είναι ένα κουμπί επιλογής λειτουργίας οδήγησης, εξοπλισμένο με λειτουργία "X" εκτός δρόμου που μπορεί να εντοπίσει έξυπνα τις οδικές συνθήκες μέσα σε 0,15 δευτερόλεπτα και να προσαρμόζεται αυτόματα στον αντίστοιχο τρόπο οδήγησης.

Από την άποψη της ισχύος, η έκδοση Jiexun Shanhai T1 τεσσάρων τροχών είναι εξοπλισμένη με ένα plug-in υβριδικό κινητήρα που αποτελείται από ένα chery Kunpeng 1.5td υβριδικό ειδικό κινητήρα και τρεις κινητήρες, μαζί με το Jiexun XWD πλήρως αυτόματο ευφυές έξυπνο τροχό τεσσάρων τροχών. Το συνολικό όχημα έχει συνδυασμένη ισχύ 435kW και μέγιστη ροπή 840n · m, προσφέροντας τρεις λειτουργίες ισχύος. Η αστική οδήγηση είναι κυρίως ηλεκτρική, η οδήγηση αυτοκινητοδρόμων τροφοδοτείται κυρίως από τη βενζίνη και οι συνθήκες εκτός δρόμου είναι κυρίως υβριδικές, με αποτέλεσμα την ισχυρότερη συνολική απόδοση. Από την άποψη της εμβέλειας, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μπαταρία CATL 43.2kWh, με καθαρή ηλεκτρική περιοχή CLTC 220km. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη οδοντωτή διαφορική κλειδαριά για την περαιτέρω ενίσχυση της απόδοσης αποκατάστασης εκτός δρόμου.