Συγκριτική αξιολόγηση της BMW M340I με ένα κλασικό σχεδιασμό φρένων:

Πρόσφατα, η προσωπικότητα των μέσων μαζικής ενημέρωσης Josh Byrnes μοιράστηκε online τις ιδέες του για την απεικόνιση του Mazda Mazda 6E (γνωστή στην εγχώρια αγορά ως EZ-6). Το όχημα διαθέτει ένα κλασικό σχέδιο φρένων που τραβάει αμέσως το μάτι. Ο Josh οραματίζεται αυτό το Mazda Mazda 6E Touring εξοπλισμένο με έναν κινητήρα inline-six, τοποθετώντας το για να ανταγωνιστεί άμεσα με τα BMW M340I, Audi S5 Avant και Mercedes-AMG C43.

Οι εικονογραφήσεις της έννοιας αποκαλύπτουν μια μακρύτερη μπροστινή κουκούλα που έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενήσει τον κινητήρα inline-six, με αποτέλεσμα μια κομψά αναλογική σιλουέτα που συμπληρώνεται από μεγάλους τροχούς και προεξέχοντες πτυχές κουκούλας, που εκφράζουν μια εκλεπτυσμένη και σύνθετη συμπεριφορά.

Το επίκεντρο του σχεδιασμού είναι το πίσω άκρο, το οποίο διαθέτει ένα ισχυρό και ογκώδες σχέδιο χαρακτηριστικό ενός φρένου λήψης. Οι ευρείες στρώσεις D δημιουργούν ισχυρή οπτική επίδραση. Παρακάτω, διαθέτει τετραγωνικά καταστήματα εξάτμισης και σπόιλερ που κοσμείται με χρωμίου, ανάβει αμέσως το πάθος του οδηγού για την απόδοση.

Ο Josh πιστεύει ότι ο οραματισμένος του Mazda Mazda 6E Touring θα ανταγωνιστεί το BMW M3 Touring M Xdrive. Εάν ένα τέτοιο μοντέλο έπρεπε να γίνει πραγματικότητα, κατέχει πράγματι την ικανότητα να ανταγωνίζεται την ισότιμη βάση.

Για αναφορά, το Changan Mazda Mazda 6E ξεκίνησε τη ναυτιλία από την Κίνα στην Ευρώπη από τις 22 Απριλίου. Το Mazda 6E χρησιμεύει ως παγκόσμια έκδοση του εγχώριου EZ-6, με την αρχική παρτίδα οχημάτων που αναμένεται να φτάσουν στα βελγικά λιμάνια τον Μάιο και τις παραδόσεις σε πολλαπλές ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες που προγραμματίζονται για αυτό το καλοκαίρι. Διατιμάται μεταξύ 139.800 και 179.800 RMB στην Κίνα, το Mazda EZ-6 είναι χτισμένο στην πλατφόρμα Changan EPA και προσφέρει τόσο καθαρά ηλεκτρικά όσο και υβριδικά παραλλαγές plug-in εκτεταμένης εμβέλειας.