Κυκλοφόρησε το BYD Song L EV! Αύξηση εξοπλισμού, όχι τιμής, νέο έξυπνο σύστημα οδήγησης υψηλού επιπέδου «Eye of God»!

Ξεκινώντας με το "Song L", πιστεύω ότι θα νιώσετε ότι ο BYD, που είναι καλός στον "πραγματισμό", έχει αρχίσει να καταλαβαίνει τον ρομαντισμό.

Στη σειρά Dynasty της BYD, η σειρά Song έχει ήδη υποκαταστήματα όπως Song, Song MAX, Song Pro, Song PLUS κ.λπ., και η τοποθέτηση του Song L ως «κυνηγετικού SUV B-class» είναι αρκετή για να αντικατοπτρίζει τη διαφορά του.

Στις 30 Αυγούστου άνοιξε επίσημα η Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu 2024 και το BYD Song L EV του 2025 κυκλοφόρησε επίσημα την ημέρα των μέσων της έκθεσης αυτοκινήτου. Το νέο αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα e-platform 3.0, εξοπλισμένο με το προηγμένο έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης "Eye of God" (κορυφαία και δεύτερη κορυφαία διαμόρφωση), καθώς και τεχνολογίες σκληρού πυρήνα όπως CTB και Yunniang-C και νέα εξωτερικοί και εσωτερικοί χρωματικοί συνδυασμοί.

Όσον αφορά την τιμή, η τιμή εκκίνησης του νέου BYD Song L EV είναι ίδια με την έκδοση πρώτης γενιάς και η τιμή ολόκληρης της σειράς κυμαίνεται από 25.306 έως 33.306 δολάρια.

Το Song L εξακολουθεί να συνεχίζει το εμβληματικό σχέδιο της οικογένειας με δράκο, αλλά η διαφορά είναι ότι η μπροστινή όψη του νέου αυτοκινήτου έχει διακοσμηθεί με κάθετες ρίγες, οι οποίες αναδεικνύουν περαιτέρω το σπορ χαρακτήρα. Στο σχέδιο του προσώπου του δράκου, κάθε σχεδιαστικό στοιχείο μπορεί να εντοπιστεί στον δράκο και η προσθήκη αυτών των "μουστάκια δράκου" θα κάνει όλους να καταλάβουν με μια ματιά ότι το Song L είναι ένα αυτοκίνητο με ιδιαίτερη σημασία.

Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του Song L είναι 4840/1950/1560mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2930mm.

Το μέγεθος του Song L είναι πολύ κοντά στο Han, αλλά το μεταξόνιο είναι 10 mm μεγαλύτερο από το Han. Με μικρότερο μέγεθος και μεγαλύτερο μεταξόνιο, το Song L δίνει στους ανθρώπους μια αίσθηση «πόδια κάτω από το λαιμό» και έχει μεγάλη αναλογία τροχού προς μήκος.

Παρεμπιπτόντως, με τη βοήθεια της αεροδυναμικής σχεδίασης σε όλο το αμάξωμα και της ηλεκτρικής πίσω πτέρυγας, ο συντελεστής οπισθέλκουσας του Song L είναι μόνο 0,255, ο οποίος δεν είναι ο καλύτερος μεταξύ πολλών αμιγώς ηλεκτρικών σεντάν, αλλά είναι εξαιρετικός στην κατηγορία των SUV . Για αναφορά, ο συντελεστής οπισθέλκουσας του SUV Mercedes-Benz EQS είναι 0,26.

Συνήθως, το "L" στο λογότυπο της ουράς ενός αυτοκινήτου αντιπροσωπεύει την εκτεταμένη έκδοση, η οποία χρησιμοποιείται για τη διάκριση της τυπικής έκδοσης με μεταξόνιο από την έκδοση με μακρύ μεταξόνιο. Τα πρώτα χρόνια, ήταν οι γερμανικές μάρκες που πρωτοστάτησαν σε αυτό. Ωστόσο, για το Song L, το L έχει περισσότερες έννοιες, όπως το Light, το οποίο εμπνέεται από το φως, το Level, το οποίο αντιπροσωπεύει τεχνολογίες πολλαπλών υπογραφών, το Luxury, το οποίο αντιπροσωπεύει την αίσθηση της πολυτέλειας και το Link, το οποίο αντιπροσωπεύει την ψηφιακή τεχνολογία.

Μεταξύ των πολλών L, το "L" στο Level είναι πιο άξιο ερμηνείας. Άλλωστε, η BYD χαίρει μεγάλης φήμης στον τομέα της τεχνολογίας.

Η τεχνολογία ενσωμάτωσης μπαταρίας-σώματος CTB είναι να ενσωματώσει περαιτέρω το επάνω κάλυμμα του κελύφους της μπαταρίας με το σώμα, εξελίσσοντας έτσι σε μια δομή "σάντουιτς" για ολόκληρο το όχημα. Με τη βοήθεια της τεχνολογίας CTB, η μπαταρία είναι ταυτόχρονα ενεργειακό σώμα και δομικό στοιχείο. Η μπαταρία δεν θα είναι πλέον ένα «μωρό» που απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ενίσχυση της δομής του σώματος.

Το Yunni-C μπορεί να ρυθμίσει την απόσβεση ελέγχοντας την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του αμορτισέρ, η οποία μπορεί να επιτύχει προσαρμοστική προσαρμογή της απόσβεσης χωρίς βήμα. Σε σύγκριση με την παραδοσιακή παθητική ανάρτηση, το Yunni-C έχει επιτύχει ποιοτική βελτίωση στην οδηγική άνεση.

Ενώ ικανοποιεί την απόλυτη άνεση, λαμβάνει επίσης υπόψη τη δυνατότητα ελέγχου του οχήματος, σπάζοντας τον περιορισμό της απλής ρύθμισης της παραδοσιακής παθητικής ανάρτησης και επιτυγχάνοντας έναν τέλειο συνδυασμό άνεσης και ελέγχου.

Πιστεύω ότι όλοι είναι εξοικειωμένοι με το CTB και το Yunnian-C. Εξοπλισμένο με αυτές τις δύο τεχνολογίες ταυτόχρονα, σημαίνει ότι αυτό το BYD είναι ένα μοντέλο με ορισμένα σπορ χαρακτηριστικά.

Μεταξύ των πέντε μοντέλων του Song L EV, η ισχύς του συστήματος περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις: 150/230/380.

Μεταξύ αυτών, το κορυφαίο μοντέλο τετρακίνησης υιοθετεί μια αρχιτεκτονική σύγχρονης + ασύγχρονης τετρακίνησης, με ισχύ και ροπή 380kW/670N·m, χρόνο επιτάχυνσης 0-100km/h μόνο 4,3 δευτ. και μέγιστη ταχύτητα 201 χλμ./ώρα.

Το Song L χρησιμοποιεί επίσης ένα σύστημα ανάρτησης υψηλής τεχνολογίας, το οποίο έχει τη μορφή μπροστινού διπλού ψαλιδιού + πίσω πέντε συνδέσμων. Στα παραπάνω, αναφέραμε εν συντομία το Yunnian-C, οπότε ας το επεκταθούμε εδώ.

Το έξυπνο σύστημα ελέγχου αμαξώματος απόσβεσης Yunnian-C μπορεί να ρυθμίσει την απόσβεση ελέγχοντας την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του αμορτισέρ, η οποία μπορεί να επιτύχει αδιάκοπη προσαρμοστική ρύθμιση της απόσβεσης και ο ρυθμός της είναι σε χιλιοστά του δευτερολέπτου. Εκτός από τη βελτιστοποίηση του φιλτραρίσματος κραδασμών, το Yunnian-C μπορεί επίσης να καταστέλλει το βήμα του αμαξώματος κατά το φρενάρισμα.

Όσον αφορά το πιλοτήριο, το Song L υιοθετεί ένα μινιμαλιστικό στυλ σχεδίασης και η επίσημη ιδέα ονομάζεται «δυναμική διαπλεκόμενη αισθητική». Αν και είμαστε όλοι εξοικειωμένοι με το χαρακτηριστικό όργανο 10,25 ιντσών + διάταξη κεντρικής οθόνης ελέγχου 15,6 ιντσών με διάταξη διπλής οθόνης, το Song L χρησιμοποιεί μια στοιβαγμένη και κλιμακωτή κεντρική κονσόλα και οι γραμμές και τα σχήματα είναι πιο απλά. Επιπλέον, το κορυφαίο τετρακίνητο μοντέλο θα έχει επίσης έναν αποκλειστικό χρωματικό συνδυασμό εσωτερικού - Wild Starry Sky, ο οποίος θα χρησιμοποιεί βαθύ γκρι τόνο και φθορίζον πράσινο.

Όσον αφορά τα υλικά, το Song L χρησιμοποιεί ραφές από σουέντ και δέρμα Nappa στα πάνελ των θυρών, στα καθίσματα, στην κεντρική κονσόλα και σε άλλα μέρη, γεγονός που μεγιστοποιεί άμεσα τη σπορ ατμόσφαιρα. Επιπλέον, τα high-end μοντέλα θα είναι επίσης εξοπλισμένα με head-up οθόνη AR-HUD 50 ιντσών.

Το Song L είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες blade δύο προδιαγραφών: 71,8/87,04kWh και η σειρά CLTC έχει τρεις προδιαγραφές: 550/662/602km.

Όσον αφορά τη διαμόρφωση, ολόκληρη η σειρά Song L είναι εξοπλισμένη με προσαρμοζόμενο περιστρεφόμενο μαξιλάρι 15,6 ιντσών, πίνακα οργάνων πλήρους LCD 10,25 ιντσών, σύστημα 3D πανοραμικής διαφανούς απεικόνισης, αλληλεπίδραση φωνής τεσσάρων ζωνών, έξυπνη φωνή πλήρους σκηνής ( συνεχής συνομιλία/ορατός και ομιλητής/σημασιολογική σύνδεση), σύστημα καραόκε πλήρους σκηνής, δερμάτινα καθίσματα, ηλεκτρική ρύθμιση 8 κατευθύνσεων του καθίσματος οδηγού, εξαερισμός + θέρμανση του καθίσματος οδηγού, ηλεκτρική ρύθμιση 6 κατευθύνσεων του καθίσματος συνοδηγού, Ασύρματη γρήγορη φόρτιση κινητού τηλεφώνου 50W στην πρώτη σειρά (με ψύξη αέρα), πόρτες χωρίς πλαίσιο, ηχομονωτικό γυαλί διπλής στρώσης (μπροστινό παρμπρίζ/μπροστινή πόρτα) κ.λπ. Όλα τα μοντέλα υποστηρίζουν αναβαθμίσεις OTA.

Επιπλέον, το προηγμένο έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης 100 του Song L EV 2025 "Eye of God" μπορεί να παρέχει περισσότερες από 30 λειτουργίες, όπως υποβοήθηση οδήγησης και υποβοήθηση στάθμευσης. Είναι το επίκεντρο της νέας αναβάθμισης αυτού του νέου μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης ότι το λίφτινγκ του Song L αυτή τη φορά είναι εντελώς μια αύξηση στη διαμόρφωση χωρίς αύξηση της τιμής.

Τα τελευταία χρόνια, η BYD ολοκλήρωσε τη σχεδιαστική της αναβάθμιση και λάνσαρε μια σειρά από νέα αυτοκίνητα που σπάνε το παραδοσιακό πλαίσιο. Η κυκλοφορία του Song L μας επέτρεψε να δούμε τις δυνατότητες του BYD.

Αν και το όνομα Song L ανήκει στη σειρά Song, είναι στην πραγματικότητα ένα μοντέλο με παρόμοια θέση με το Han. Σε αντίθεση με τον Han, η τοποθέτηση του κυνηγετικού SUV δίνει στο Song L μεγαλύτερη δυνατότητα αναπαραγωγής. Ο σχεδιασμός του Song L δεν είναι τόσο άκαμπτος και ταιριάζει περισσότερο στα γούστα των νέων. Στην οικογένεια, ο Song L έχει μια πολύ εξαιρετική προσωπικότητα. Πιστεύω ότι αυτό το κύμα των BYD θα προσελκύσει πολλούς νέους θαυμαστές!

Η Aecoauto δέχεται παραγγελίες τώρα!