Κίνα Extender Automobile κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Πρόσφατα μάθαμε από ξένα μέσα ότι το E-HS9, ένα μεγάλο αμιγώς ηλεκτρικό SUV με τη μάρκα Hongqi, θα βγει στη γερμανική αγορά. Επιπλέον, η μάρκα Hongqi έχει πωληθεί σε ορισμένες ευρωπαϊκές αγορές, όπως η Νορβηγία, η Δανία και η Ισλανδία.

Τον περασμένο μήνα, ιδρύθηκε το 4 Year IM, περιμένοντας επιτέλους τη "στιγμή του highlight". Εκείνη την εποχή IM L6 Στη συνέντευξη Τύπου πριν από την πώληση, ο κοινός Διευθύνων Σύμβουλος της IM Liu Tao φαινόταν να μιμείται τις ρουτίνες μάρκετινγκ της βιομηχανίας κινητών τηλεφώνων, σκηνοθέτησε ένα ολοκληρωμένο δράμα "Bench marking" αντίπαλων εταιρειών και γελοιοποίησε επανειλημμένα τη Xiaomi "Υπάρχει χωρίς πραγματική νοημοσύνη", "Το σχέδιο βασίζεται στη μίμηση".

Ειδήσεις της 26ης Αυγούστου, σύμφωνα με τον επίσημο δημόσιο αριθμό αυτοκινήτων Skyworth, πραγματοποιήθηκε χθες η περιφερειακή διάσκεψη εισαγωγής μοντέλων υπερφόρτισης Skyworth 800V στο σταθμό Guangzhou. Το μοντέλο που κυκλοφόρησε είναι το EV6 II, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης extreme line 400V, της έκδοσης God line 800V, της έκδοσης flash 800V και της έκδοσης 4 διαμορφώσεων με φόρτιση φλας 800V, το εύρος τιμών καλύπτει 1,997 - 2,426 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

10 Δεκεμβρίου, Wuling Hongguang MINIEV τετράθυρη έκδοση του επίσημου χάρτη που κυκλοφόρησε, το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως μικροηλεκτρικό αυτοκίνητο, θα κυκλοφορήσει σε τρία χρώματα υψηλής ευκρίνειας, με τετράθυρο σχέδιο τεσσάρων θέσεων, το νέο αυτοκίνητο θα ανοίξει για κράτηση στο εγγύς μέλλον.

Πρόσφατα, έχουμε μάθει από επίσημες πηγές ότι το AITO M8 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Απρίλιο. Προηγουμένως, το όχημα σχεδιάστηκε για να κάνει ντεμπούτο στο Shanghai Auto Show τον Απρίλιο, να κυκλοφορήσει τον Μάιο και να ξεκινήσει παραδόσεις τον Ιούνιο. Αναμένεται ότι ολόκληρο το χρονοδιάγραμμα μπορεί να μετακινηθεί. Για αναφορά, το AITO M9 διατιμάται μεταξύ 469.800 και 569.800 γιουάν, ενώ το LI L9 διατιμάται μεταξύ 409.800 και 439.800 γιουάν. Αναμένεται ότι η τιμή του AITO M8 θα είναι πολύ κοντά σε εκείνη του LI L9, δημιουργώντας άμεσο ανταγωνισμό.

Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα (EVs) συνεχίζουν να μεταμορφώνουν την παγκόσμια βιομηχανία μεταφορών, η ζήτηση για αποτελεσματική υποδομή φόρτισης αυξάνεται ραγδαία. Οι χειριστές σημείων φόρτισης (CPO) πρέπει να διαχειρίζονται εκατοντάδες ή και χιλιάδες σταθμούς φόρτισης, διασφαλίζοντας παράλληλα αξιοπιστία, επεκτασιμότητα και κερδοφορία. Ένα Σύστημα Διαχείρισης Cloud Charging για χειριστή σημείου φόρτισης διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην παροχή κεντρικής παρακολούθησης, έξυπνης διαχείρισης ενέργειας, χρέωσης σε πραγματικό χρόνο και απρόσκοπτης εμπειρίας χρήστη.