Κίνα Αυτοκίνητο NETA κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

"Πηγαίνοντας στη θάλασσα | Η Ευρωπαϊκή Ένωση τελικά απέτυχε να εξελιχθεί. Καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση ακολουθεί τον ρυθμό των Ηνωμένων Πολιτειών και αυξάνει τους δασμούς στα κινεζικά τραμ, η νέα ενεργειακή αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας αναζητά ενεργά λύσεις τις τελευταίες ημέρες. Ωστόσο, οι πρόσφατες αναφορές από τα ξένα μέσα POLITICO έχουν φέρει μια αχτίδα φωτός στις εταιρείες αυτοκινήτων στο «χάος», το οποίο είναι επίσης ένα ιδέα που υποστήριξε πρόσφατα ο συγγραφέας.

Πρόσφατα, μάθαμε ότι το νέο ιδανικό L6 θα κάνει το ντεμπούτο του στο Shanghai Auto Show. Η έξυπνη αναβαθμισμένη έκδοση οδηγεί ουσιαστικά συνεχίζει το σχεδιασμό του τρέχοντος μοντέλου, αναβαθμίζοντας κυρίως το ευφυές υλικό και το λογισμικό. Το νέο αυτοκίνητο θα ξεκινήσει τον Μάιο. Σε σύγκριση με τα 2024 ιδανικά μοντέλα σειράς L, τα δικαιώματα αγοράς οχημάτων θα μειωθούν. Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο παρέχει επίσης ένα ολοκαίνουργιο σχέδιο χρώματος βαφής και προσκλήσεις που ονομάζει τρία νέα χρώματα από όλους.

Στις 31 Μαρτίου, η Kaiyi Automobile ξεκίνησε επίσημα το μοντέλο 2025 Xuanjie Pro 1.5L με επίπεδη τιμή περιορισμένου χρόνου από 59.900 γιουάν και είναι επιλέξιμος για υπηρεσία διασφάλισης ποιότητας ζωής.

Στις 24 Οκτωβρίου, μάθαμε από τον επίσημο ότι η έκδοση παραγωγής Xiaomi SU7 Ultra θα κυκλοφορήσει επίσημα στις 29 Οκτωβρίου 2024. Ξεκίνησαν οι κρατήσεις και μπορείτε να επιλέξετε καταστήματα Xiaomi για να απολαύσετε. Η έκδοση παραγωγής Xiaomi SU7 Ultra βασίζεται στο SU7 και σε σύγκριση με το πρωτότυπο αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε προηγουμένως, το συνολικό σχήμα θα μειώσει μέρος του αγωνιστικού σχεδιασμού.

Πρόσφατα, ο υπερσυμπιεστής Skyworth EV6 II κυκλοφόρησε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Το νέο αυτοκίνητο έχει τρία μοντέλα για να διαλέξετε, με ενδεικτική τιμή 19.690-23.915 $. Το νέο αυτοκίνητο δεν έχει αλλάξει πολύ σε εμφάνιση και εσωτερικό σχεδιασμό σε σύγκριση με το τρέχον μοντέλο. Το κυριότερο είναι ότι το νέο αυτοκίνητο έχει αναβαθμίσει την αρχιτεκτονική φόρτισης 800V και χρειάζονται μόνο 7,5 λεπτά για γρήγορη φόρτιση από το 20% στο 70%. Πώς λειτουργεί λοιπόν το νέο αυτοκίνητο; Ας ρίξουμε μια ματιά.

Η ηλεκτρική Toyota C-HR+, που χτίστηκε στην πλατφόρμα E-TNGA 2.0, προσφέρει διαμορφώσεις μονού-κινητού (FWD) και διπλής κίνησης (AWD), με μέγιστη εμβέλεια 600 χλμ. Διαθέτει ένα μεταξόνιο 2.750mm, υποδοχές μεταξύ του αστικού κρουαζιερόπλοιου και του BZ4X σε μέγεθος. Ξεκινώντας από το εξωτερικό μέχρι το τέλος του 2010, δίνει προτεραιότητα στην αποτελεσματικότητα και την απόδοση για την οδήγηση αστικών και μεγάλων αποστάσεων.