Κίνα Βενζινοκίνητο αυτοκίνητο κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Μιλώντας για τη Lotus, ποιον σκέφτεστε πρώτα; Είναι η ελαφριά και ευκίνητη Elise ή η Evora που μοιάζει περισσότερο με το supercar; Με την έλευση της εποχής του ηλεκτρισμού, ο βρυχηθμός του κινητήρα έχει φύγει και τώρα έχουμε το νέο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο της Lotus——Η EMEYA, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το νέο αυτοκίνητο θα τεθεί σε παραγωγή τον επόμενο χρόνο. Το EMEYA R+ είναι μια έκδοση υψηλών επιδόσεων αυτού του αυτοκινήτου.

Πρόσφατα, ο Zhao Changjiang, γενικός διευθυντής του τμήματος πωλήσεων της DENZA, δήλωσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι όλοι καλούνται να ψηφίσουν για το όνομα του σεντάν DENZAZ9GT, με ονόματα όπως "DENZAZ9" και "DENZAZ9L".

Πριν από λίγες μέρες, μάθαμε από επίσημα ότι τα νέα L6 EM-i και L7 EM-i έχουν αρχίσει να κάνουν προετοιμασίες παραγωγής και έχουν προγραμματιστεί να ανοίξουν για προπώληση γύρω από το Φεστιβάλ Άνοιξης και αναμένεται να προσγειωθούν στις αντιπροσωπείες στο Ιανουάριος.

Η SAIC-GM αποκάλυψε επίσημα τις λεπτομέρειες διαμόρφωσης του πιο πρόσφατου μικρο-ηλεκτρικού οχήματός της, της τετράθυρης έκδοσης Hongguang MINIEV, στις 6 Ιανουαρίου 2025. Το όχημα είναι πλέον διαθέσιμο για προπαραγγελία μέσω εξουσιοδοτημένων καναλιών.

Πριν από λίγες μέρες, μάθαμε από αξιωματούχους της Avatr ότι η Avatr 07 Pro+ θα ξεκινήσει στις 18 Φεβρουαρίου, ο αξιωματούχος δήλωσε ότι το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρες σύνολο λύσεων οδήγησης Huawei Qiankun, κόπωσης μεγάλων αποστάσεων, δυσκολίες στάθμευσης, Και η αστική συμφόρηση μπορεί να λυθεί, αλλά οι συγκεκριμένες διαφορές με το τρέχον μοντέλο PRO δεν είναι σαφείς και η νέα διαμόρφωση του αυτοκινήτου αναμένεται να αναβαθμιστεί.

Πρόσφατα, έχουμε μάθει από επίσημες πηγές ότι το AITO M8 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Απρίλιο. Προηγουμένως, το όχημα σχεδιάστηκε για να κάνει ντεμπούτο στο Shanghai Auto Show τον Απρίλιο, να κυκλοφορήσει τον Μάιο και να ξεκινήσει παραδόσεις τον Ιούνιο. Αναμένεται ότι ολόκληρο το χρονοδιάγραμμα μπορεί να μετακινηθεί. Για αναφορά, το AITO M9 διατιμάται μεταξύ 469.800 και 569.800 γιουάν, ενώ το LI L9 διατιμάται μεταξύ 409.800 και 439.800 γιουάν. Αναμένεται ότι η τιμή του AITO M8 θα είναι πολύ κοντά σε εκείνη του LI L9, δημιουργώντας άμεσο ανταγωνισμό.