Κίνα Προαστιακό Βοηθητικό όχημα Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Σε απάντηση στην επιβολή δασμών από την Ευρωπαϊκή Ένωση στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis, Tang Weishi, αποκάλυψε ότι το αυτοκίνητο Leapmotor θα μεταφέρει κάποια παραγωγή στην Ευρώπη, η οποία πρέπει να μειώσει το κόστος και να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητα στην ευρωπαϊκή αγορά υπό δασμολογικούς φραγμούς.

Στο τελευταίο τεύχος του καταλόγου του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, κυκλοφόρησε η φωτογραφία Trumpchi S7 και το αυτοκίνητο είχε κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γκουανγκζού. Σε συνδυασμό με προηγούμενα νέα, το νέο αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα GAC Trumpchi EV+, παρέχοντας υβριδική και εκτεταμένη ισχύ, εξοπλισμένο με ηλεκτρική κίνηση στους τέσσερις τροχούς και έχει αυτονομία πλεύσης άνω των 1.000 χλμ.

Πριν από λίγες μέρες, μάθαμε από τον επίσημο, Star Trek C-DM θα είναι στις 23 Φεβρουαρίου πριν από την πώληση. Το νέο αυτοκίνητο θα είναι ένα SUV μεσαίου μεγέθους με υβριδικό και χιόνι Leopard 4x4 1,5 τόνων και θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις 6 θέσεων και 7 θέσεων.

Οι κινεζικές μάρκες καταλαμβάνουν πλέον το ήμισυ της αγοράς αυτοκινήτων. Εκτός από τα σεντάν, τα SUV και άλλα καθημερινά αυτοκίνητα για τους απλούς ανθρώπους, τα σπορ αυτοκίνητα, στα οποία σχεδόν κυριαρχούσαν ξένες μάρκες στο παρελθόν, έχουν πλέον και εγχώρια προϊόντα. Αλλά μην νομίζετε ότι οι κινεζικές μάρκες έχουν αρχίσει να κατασκευάζουν σπορ αυτοκίνητα μόνο τα τελευταία χρόνια. Μιλώντας για τον ιδρυτή των εγχώριων σπορ αυτοκινήτων, μπορεί να είναι μεγαλύτερος από κάποιους φίλους μου εδώ! Σήμερα, ας διευθετήσουμε πώς οι Κινέζοι συγκεντρώνουν τα όνειρά τους για σπορ αυτοκίνητο βήμα προς βήμα.

Μάθαμε από τον επίσημο ότι το νέο μικροηλεκτρικό όχημα με την επωνυμία Zhidou——Το Rainbow κυκλοφόρησε επίσημα, με συνολικά 5 διαμορφώσεις που κυκλοφόρησαν για το νέο αυτοκίνητο. Το νέο αυτοκίνητο προσφέρει έξυπνο και χαριτωμένο στυλ σχεδίασης και η διαμόρφωση είναι σχετικά βασικός.

Ίσως το περιβάλλον να μην ήταν κατάλληλο εκείνη την εποχή. Τα επόμενα χρόνια, αυτές οι κινεζικές μάρκες εγκατέλειψαν όλες την ιδέα της κατασκευής σπορ αυτοκινήτων. Μόλις το 2016 εμφανίστηκε μπροστά στον κόσμο ένα άλλο κινέζικο σπορ αυτοκίνητο, δηλαδή το Qiantu K50. Το σπορ αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή δεν μπορεί πλέον να συγκριθεί με εκείνα τα αυτοκίνητα που ήρθαν στην αντίθετη κατεύθυνση.