Κίνα Αυτοκίνητο SUV κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Πρόσφατα, σύμφωνα με δημοσιεύματα των εγχώριων μέσων ενημέρωσης, η Chery θα λανσάρει μια νέα μάρκα ενεργειακών οχημάτων το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Η επωνυμία μπορεί να είναι «Yueji» και το πρώτο μοντέλο θα κυκλοφορήσει επίσημα μέχρι το τέλος του έτους.

Μάθαμε από τον επίσημο ότι το νέο μικροηλεκτρικό όχημα με την επωνυμία Zhidou——Το Rainbow κυκλοφόρησε επίσημα, με συνολικά 5 διαμορφώσεις που κυκλοφόρησαν για το νέο αυτοκίνητο. Το νέο αυτοκίνητο προσφέρει έξυπνο και χαριτωμένο στυλ σχεδίασης και η διαμόρφωση είναι σχετικά βασικός.

Αφού συνηθίσαμε να βλέπουμε εγχώρια αυτοκίνητα να κερδίζουν τη Rolls Royce στο PPT, το οποίο είναι πάντα το καλύτερο μέσα στα 5 εκατομμύρια και το καλύτερο μέσα στα 10 εκατομμύρια, μετά βλέποντας το STERRA EXLANTIX ET της EXEED να βγάζει το Audi Q5L ως αντικείμενο νικητή στο συνέδριο εισαγωγής και στη συνέχεια φωνάζοντας μια πρόταση «το καλύτερο ηλεκτρικό SUV μέσα σε 500.000», έχω την αίσθηση ότι αυτή η εταιρεία είναι τόσο ειλικρινής και τόσο συγκρατημένη. Η εταιρεία είναι τόσο ειλικρινής, τόσο συγκρατημένη, τόσο ευγενική.

Πρόσφατα, ο Δρ. Zhu Ling, Αντιπρόεδρος της ZEEKR Intelligent Technology, κυκλοφόρησε τις τελευταίες επίσημες φωτογραφίες υψηλής ευκρίνειας του ZEEKR 7X σε πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων χρωμάτων: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey και Polar Night Black. Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο με βάση την τεράστια αρχιτεκτονική SEA, ολόκληρη η σειρά υιοθετεί μια πλατφόρμα υψηλής τάσης 800V, τοποθετείται ως πενταθέσιο μεσαίου μεγέθους SUV και παρέχει εκδόσεις με κίνηση στους πίσω τροχούς/τετράτροχους.

Στις 18 Νοεμβρίου 2024, η Chery ανακοίνωσε επίσημα ότι κυκλοφόρησε επίσημα το μοντέλο υπερμακράς αντοχής Fengyun T9. Δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές στην εμφάνιση και το εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου, αλλά το σύστημα μετάδοσης ισχύος θα αναβαθμιστεί από ένα μονοτάχυτο DHT σε ειδικό υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων DHT 3 ταχυτήτων και είναι εξοπλισμένο με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 34,46 kWh και η καθαρή διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορεί να φτάσει τα 210 χιλιόμετρα υπό συνθήκες CLTC.

Με τους φορτιστές EV στο σπίτι που εισέρχονται σε εκατομμύρια νοικοκυριά, η "Ασφάλεια φόρτωσης" έχει γίνει μια κορυφαία ανησυχία για τους καταναλωτές. Όταν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εγκαθιστούν συσκευές στα γκαράζ τους ή στους χώρους στάθμευσης, αναπόφευκτα ανησυχούν για πιθανές ενεργοποιήσεις πυρκαγιάς. Έτσι, ποιος μπορεί πραγματικά να εγγυηθεί την ασφάλεια της χρέωσης στο σπίτι; Αυτό έχει γίνει ένα κρίσιμο ερώτημα στο δρόμο για την ευρεία υιοθέτηση νέας ενέργειας.