Κίνα Οχημα Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Ο μαραθώνιος GAC Toyota 2024 Guangzhou ξεκίνησε στις 8 Δεκεμβρίου. Το ολοκαίνουργιο ευφυές αμιγώς ηλεκτρικό SUV Bozhi 3X χρησίμευσε ως το πιλότο της διοργάνωσης και εμφανίστηκε στην πίστα του μαραθωνίου με δεκάδες χιλιάδες δρομείς, η οποία ήταν επίσης η πρώτη φορά που η Guangma χρησιμοποίησε ένα high-end έξυπνο πλήρους σκηνής οδηγώντας πιλοτικό αυτοκίνητο, εισάγοντας νέα στοιχεία έξυπνης τεχνολογίας στο μέλλον. Η GAC Toyota ανακοίνωσε επίσης ότι το Bozhi 3X θα ξεκινήσει επίσημα διαδικτυακές παραγγελίες από εδώ και στο εξής, δεχόμενος κρατήσεις καταναλωτών και το νέο αστέρι της Zhidian ξεκίνησε δυνατά.

Πριν από λίγες μέρες, η Wuling κυκλοφόρησε μια ομάδα της καθαρής ηλεκτρικής έκδοσης της Wuling Sunshine της επίσημης φωτογραφίας. Οι εικόνες δείχνουν τις πολλαπλές χρήσεις αυτού του καθαρού ηλεκτρικού μικροπροσώπου, συμπεριλαμβανομένων πάγκων, μεταφοράς εμπορευμάτων, κάμπινγκ κ.λπ., λαμβάνοντας υπόψη το παιχνίδι και την πρακτικότητα.

Ως το πρώτο προϊόν της Xiaomi, το SU7 τοποθετείται ως ένα σπορ σεντάν με σπορ εξωτερικό και εξαιρετικά τεχνολογικό εσωτερικό. Η μονοκινητήρια έκδοση έχει 299 ίππους, ενώ η δικινητήρια έκδοση 673 ίππους, με αυτονομία 668-800χλμ. Ακολουθεί μια περίληψη των χαρακτηριστικών του SU7:

Το απόγευμα της Τρίτης (21η) τοπική ώρα, το Εμπορικό Επιμελητήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Κίνα εξέδωσε δήλωση στον επίσημο λογαριασμό X λέγοντας ότι είχε μάθει από εσωτερικές πηγές ότι η Κίνα μπορεί να εξετάσει το ενδεχόμενο αύξησης του προσωρινού δασμολογικού συντελεστή σε εισαγόμενα αυτοκίνητα με κινητήρες μεγάλου κυβισμού.

Πρόσφατα, πάντα λέγαμε ότι τα pickup φορτηγά έχουν εισέλθει στο κύμα της νέας ενέργειας. Οι αναγνώστες που μπορεί να μην γνωρίζουν τα φορτηγά δεν έχουν ιδέα για αυτήν την αναγνώριση. Στην πραγματικότητα, οι νέες πηγές ενέργειας για τα φορτηγά γίνονται ήδη αθόρυβα και η νέα ενέργεια σε αυτό δεν αναφέρεται μόνο στην καθαρή ηλεκτρική ενέργεια.

Όσο περισσότερη εγχώρια νέα ενέργεια φτιάχνεται, όσο περισσότερο λένε οι εγχώριοι επικριτές αυτοκινήτων, τόσο πιο ειλικρινείς είναι. Ακριβώς όπως οι αλχημιστές των αρχαίων ανακτόρων που ερμηνεύουν ουράνια φαινόμενα, μια εγχώρια νέα ενέργεια πέταξε, ορισμένοι αναλυτές είπαν ότι αυτό ήταν πολύ μπροστά, κάποιοι είπαν ότι ήταν μια έγχρωμη τηλεόραση ψυγείου και κάποιοι είπαν ότι ήταν φόρος IQ. Ωστόσο, στην Κεντρική Ασία, 4.000 χιλιόμετρα μακριά μας, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας αντιμετωπίζουν μια εντελώς διαφορετική κατάσταση.