Το Denza Z9 GT Black Warrior Edition αποκαλύπτεται με Combat Feeling

Πριν από λίγες μέρες, αποκτήσαμε ένα σετ από πραγματικές φωτογραφίες αυτοκινήτου της έκδοσης Denza Z9 GT Darth Vader από την πλατφόρμα του Διαδικτύου. Αυτό το αυτοκίνητο πραγματοποιεί ανεξάρτητη κίνηση τριών κινητήρων και είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία διεύθυνσης πίσω τροχού. Επιπλέον, ο Zhao Changjiang, γενικός διευθυντής της Denza, που μόλις οδήγησε το μοντέλο, είπε ότι θα πραγματοποιήσει μια τεχνική διάσκεψη για το Denza Z9 GT σύντομα και θα ξεκινήσει την προπώληση ταυτόχρονα.

Το Denza Z9 GT τοποθετείται ως ένα μεσαίο και μεγάλο σεντάν GT, με κυνηγετικό σχήμα κουπέ και μια plug-in υβριδική έκδοση και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση διατίθενται σε ισχύ. Η έκδοση Darth Vader αυτής της πραγματικής λήψης είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, με μέγιστη ιπποδύναμη σχεδόν 1.000 ίππους για τους τρεις κινητήρες.

Σχεδιάστηκε από μια ομάδα με επικεφαλής τον Wolfgang Iger, τον παγκόσμιο διευθυντή σχεδιασμού της BYD. Η μπροστινή όψη υιοθετεί μια κλειστή μάσκα και κρέμεται ένα τρισδιάστατο φωτεινό λογότυπο της μάρκας και το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο είναι επίσης εξοπλισμένο με μπροστινό πορτμπαγκάζ. Το μπροστινό surround υιοθετεί μια ενεργή μάσκα εισαγωγής αέρα AGS, παρουσιάζοντας μια σχεδίαση τριών σταδίων. Το μπροστινό χείλος στο κάτω μέρος έχει τη μορφή "φτυαριού αέρα" και βαθιές αυλακώσεις εκτροπής κίνησης είναι διατεταγμένες και στις δύο πλευρές για να διαχέουν τη θερμότητα από τον εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Υπάρχουν lidar και στις δύο πλευρές του μπροστινού surround, πράγμα που σημαίνει ότι το πραγματικό μοντέλο θα είναι εξοπλισμένο με το υψηλής ποιότητας έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης "Eye of the Gods".

Η συνολική στολή "Darth Vader" είναι το αποκορύφωμα αυτού του Denza Z9 GT, δείχνοντας την ισχυρή αύρα της έντασης. Υιοθετεί ένα σχέδιο κέντρου βάρους προς τα πίσω για να δημιουργήσει μια στάση σώματος κυνηγετικού σπορ αυτοκινήτου προς τα πίσω και είναι εξοπλισμένο με πόρτες χωρίς πλαίσιο, ηλεκτρικές πόρτες αναρρόφησης, σπορ τροχούς 21 ιντσών, κόκκινες μπροστινές τετραπίστονες δαγκάνες και μια ειδική διακοσμητική γραμμή "Z". που εκτείνεται στη θέση της πλευρικής φούστας και συνδέεται πίσω και περιβάλλεται. Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 5180 (5195)/1990/1500 (1480) mm και το μεταξόνιο είναι 3125 mm.

Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ένα από τα κυριότερα σημεία της Z9 GT είναι το ανυψούμενο ηλεκτρικό πίσω φτερό πάνω από το πορτμπαγκάζ, η αεροτομή μεγάλου μεγέθους πάνω από την οροφή και το σπορ περιβάλλον κάτω μέρος με σχήμα διαχύτη, που φέρνει ένα πιο δυναμική σπορ ατμόσφαιρα.

Στο εσωτερικό μέρος, σύμφωνα με προηγούμενες κατασκοπευτικές φωτογραφίες, η διάταξη της κεντρικής κονσόλας του Denza Z9 GT δεν διαφέρει πολύ από αυτή του Denza N7. Το μπροστινό μέρος του τιμονιού είναι εξοπλισμένο με μετρητή πλήρους LCD, το μεσαίο τμήμα είναι εξοπλισμένο με αιωρούμενη οθόνη LCD και η πλευρά του καθίσματος του συνοδηγού είναι επίσης εξοπλισμένη με οθόνη LCD ψυχαγωγίας. Η διαφορά προέρχεται κυρίως από το πώμα και την περιοχή του υποβραχιόνιου. Το Denza Z9 GT χρησιμοποιεί κρυστάλλινα πώματα και η περιοχή των κουμπιών έχει οριζόντια διάταξη, αντικαθιστώντας την κάθετη διάταξη κουμπιών του Denza N7.

Όσον αφορά την ισχύ, το Denza Z9 GT υιοθετεί το έξυπνο σύστημα ελέγχου του αμαξώματος του αέρα Yuchan-A (κυρίως αερανάρτηση). Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση είναι εξοπλισμένη με τρεις κινητήρες μπροστά 230kW και πίσω 240kW + 240kW, με συνδυασμένη μέγιστη ισχύ 710kW (966 ίππους) και μέγιστη ταχύτητα 240km/h. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 100,096 kWh και η μέγιστη αυτονομία είναι 630 χλμ. Η plug-in υβριδική έκδοση είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 2.0T και τρεις κινητήρες μετάδοσης κίνησης (μπροστά 200kW, πίσω 220kW + 220kW), με συνδυασμένη ισχύ 640kW (870 ίππους), χωρητικότητα μπαταρίας 38.512kWh και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία των 161 χλμ.

Η Aecoauto δέχεται παραγγελίες τώρα!