Κίνα Αυτοκίνητα Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Λάβαμε επίσημες εικόνες του μικροηλεκτρικού οχήματος της, του Panda Kart, από την Geely. Σύμφωνα με επίσημες αναφορές, η οικογένεια Geely Panda λάνσαρε το Panda mini, Panda Knight, δύο μοντέλα. Από την κυκλοφορία τους τον Φεβρουάριο του 2023, το Geely Panda έχει πουλήσει περισσότερα από 130.000 οχήματα. Με το λανσάρισμα του Panda Karting, θα παρέχονται νέες επιλογές για νέους που επιδιώκουν την εξατομίκευση.

Ως το πρώτο προϊόν της Xiaomi, το SU7 τοποθετείται ως ένα σπορ σεντάν με σπορ εξωτερικό και εξαιρετικά τεχνολογικό εσωτερικό. Η μονοκινητήρια έκδοση έχει 299 ίππους, ενώ η δικινητήρια έκδοση 673 ίππους, με αυτονομία 668-800χλμ. Ακολουθεί μια περίληψη των χαρακτηριστικών του SU7:

Το κύμα ευφυΐας έχει ήδη σαρώσει την αυτοκινητοβιομηχανία. Για μοντέλα που κυκλοφορούν ήδη στην αγορά, τα πλεονεκτήματα τιμής και οι αναβαθμίσεις διαμόρφωσης είναι επίσης απαραίτητα εάν θέλετε να συνεχίσετε να διατηρείτε ή να βελτιώνετε την τρέχουσα ανταγωνιστικότητά τους. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2024, η NIO έφερε το μοντέλο 2024NIOES7, ας ρίξουμε μια ματιά στις πτυχές στις οποίες το νέο μοντέλο είναι γεμάτο ειλικρίνεια.

Τις τελευταίες ημέρες, η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault Group έχει εκδώσει νέες ανακοινώσεις συνεργασίας, που καλύπτουν διάφορους τομείς όπως η θερμική ενέργεια, η ηλεκτρική ενέργεια και οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Η Renault θέτει στον εαυτό της έναν όρο: για να πετύχει, πρέπει να συνεργαστεί με κινεζικές εταιρείες.

Σήμερα, θέλω να σας μιλήσω για ένα καυτό θέμα στον κύκλο του αυτοκινήτου πρόσφατα - το 2025 BYD Seal EV. Αυτό το αυτοκίνητο είναι το νέο αγαπημένο της BYD. Άκουσα ότι όχι μόνο φέρνει γρήγορη φόρτιση υψηλής τάσης 800V, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένο με ραντάρ λέιζερ και η τιμή εκκίνησης μπορεί να είναι μικρότερη από 28050 $!

Οι κινεζικές μάρκες καταλαμβάνουν πλέον το ήμισυ της αγοράς αυτοκινήτων. Εκτός από τα σεντάν, τα SUV και άλλα καθημερινά αυτοκίνητα για τους απλούς ανθρώπους, τα σπορ αυτοκίνητα, στα οποία σχεδόν κυριαρχούσαν ξένες μάρκες στο παρελθόν, έχουν πλέον και εγχώρια προϊόντα. Αλλά μην νομίζετε ότι οι κινεζικές μάρκες έχουν αρχίσει να κατασκευάζουν σπορ αυτοκίνητα μόνο τα τελευταία χρόνια. Μιλώντας για τον ιδρυτή των εγχώριων σπορ αυτοκινήτων, μπορεί να είναι μεγαλύτερος από κάποιους φίλους μου εδώ! Σήμερα, ας διευθετήσουμε πώς οι Κινέζοι συγκεντρώνουν τα όνειρά τους για σπορ αυτοκίνητο βήμα προς βήμα.