Κίνα Ηλεκτρικά Βαρέα φορτηγά κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Στις 14 Μαρτίου, αποκτήσαμε ένα σύνολο εικόνων του νέου μεσαίου μεγέθους sedan από το εμπορικό σήμα Avita-το Avita 06-από το Διαδίκτυο. Το νέο αυτοκίνητο έχει ήδη ολοκληρώσει την εγγραφή του και αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Απρίλιο, με εκτιμώμενη τιμή περίπου 250.000 γιουάν. Θα συνεχίσει να προσφέρει τόσο καθαρά ηλεκτρικά όσο και επιλογές μετάδοσης κίνησης.

Στις 12 Σεπτεμβρίου, κυκλοφόρησε επίσημα το νέο Toyota RAV4, με συνολικά 9 μοντέλα του νέου αυτοκινήτου, με τιμή 23.915-41.943 $ και η τιμή εκκίνησης μειώθηκε κατά 945 $. Το νέο μοντέλο εστιάζει στις εξωτερικές και εσωτερικές αναβαθμίσεις της Fashion PLUS Edition. Οι νέοι αγοραστές μπορούν να επωφεληθούν από έκπτωση έως και 45,07 $ και η επίσημη τιμή θα μειωθεί στα 1126 $ και άλλα 3380 $ επίσημων δικαιωμάτων και συμφερόντων περιορισμένου χρόνου (από τις 30 Σεπτεμβρίου). 0 προκαταβολή και δόσεις έως 5 ετών.

Στις 24 Οκτωβρίου, μάθαμε από τον επίσημο ότι η έκδοση παραγωγής Xiaomi SU7 Ultra θα κυκλοφορήσει επίσημα στις 29 Οκτωβρίου 2024. Ξεκίνησαν οι κρατήσεις και μπορείτε να επιλέξετε καταστήματα Xiaomi για να απολαύσετε. Η έκδοση παραγωγής Xiaomi SU7 Ultra βασίζεται στο SU7 και σε σύγκριση με το πρωτότυπο αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε προηγουμένως, το συνολικό σχήμα θα μειώσει μέρος του αγωνιστικού σχεδιασμού.

Ο μαραθώνιος GAC Toyota 2024 Guangzhou ξεκίνησε στις 8 Δεκεμβρίου. Το ολοκαίνουργιο ευφυές αμιγώς ηλεκτρικό SUV Bozhi 3X χρησίμευσε ως το πιλότο της διοργάνωσης και εμφανίστηκε στην πίστα του μαραθωνίου με δεκάδες χιλιάδες δρομείς, η οποία ήταν επίσης η πρώτη φορά που η Guangma χρησιμοποίησε ένα high-end έξυπνο πλήρους σκηνής οδηγώντας πιλοτικό αυτοκίνητο, εισάγοντας νέα στοιχεία έξυπνης τεχνολογίας στο μέλλον. Η GAC Toyota ανακοίνωσε επίσης ότι το Bozhi 3X θα ξεκινήσει επίσημα διαδικτυακές παραγγελίες από εδώ και στο εξής, δεχόμενος κρατήσεις καταναλωτών και το νέο αστέρι της Zhidian ξεκίνησε δυνατά.

Σύμφωνα με πρόσφατες εκθέσεις των μέσων ενημέρωσης, η Tesla αναπτύσσει μια απλοποιημένη παραλλαγή μοντέλου Y ειδικά για την Κίνα-τη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο. Με επικεφαλής την κινεζική ομάδα της, το νέο μοντέλο διατηρεί τις υπάρχουσες διαμορφώσεις μπαταρίας, κινητήρα και σασί για την επιτάχυνση της παραγωγής, ενώ κόβει τα μη απαραίτητα χαρακτηριστικά. Η στρατηγική στοχεύει στην αντιμετώπιση του ανταγωνισμού των τοπικών εμπορικών σημάτων EV που κυριαρχούν σε διαγράμματα πωλήσεων, αν και η Tesla China δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει επίσημα το σχέδιο.

Αφού συνηθίσαμε να βλέπουμε εγχώρια αυτοκίνητα να κερδίζουν τη Rolls Royce στο PPT, το οποίο είναι πάντα το καλύτερο μέσα στα 5 εκατομμύρια και το καλύτερο μέσα στα 10 εκατομμύρια, μετά βλέποντας το STERRA EXLANTIX ET της EXEED να βγάζει το Audi Q5L ως αντικείμενο νικητή στο συνέδριο εισαγωγής και στη συνέχεια φωνάζοντας μια πρόταση «το καλύτερο ηλεκτρικό SUV μέσα σε 500.000», έχω την αίσθηση ότι αυτή η εταιρεία είναι τόσο ειλικρινής και τόσο συγκρατημένη. Η εταιρεία είναι τόσο ειλικρινής, τόσο συγκρατημένη, τόσο ευγενική.