Κίνα Ηλεκτρική Mercedes Benz κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Ίσως το περιβάλλον να μην ήταν κατάλληλο εκείνη την εποχή. Τα επόμενα χρόνια, αυτές οι κινεζικές μάρκες εγκατέλειψαν όλες την ιδέα της κατασκευής σπορ αυτοκινήτων. Μόλις το 2016 εμφανίστηκε μπροστά στον κόσμο ένα άλλο κινέζικο σπορ αυτοκίνητο, δηλαδή το Qiantu K50. Το σπορ αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή δεν μπορεί πλέον να συγκριθεί με εκείνα τα αυτοκίνητα που ήρθαν στην αντίθετη κατεύθυνση.

Αυτή η συνεργασία περιστρέφεται γύρω από τα διαφοροποιημένα προϊόντα της πλατφόρμας Intelligent Cockpit της Hyundai Motor Group, με στόχο την ενίσχυση της ολοκληρωμένης ανταγωνιστικότητας και της επιχειρηματικής κλίμακας της Hyundai στις κινεζικές και παγκόσμιες αγορές, μοιράζοντας πλεονεκτικούς πόρους. Θα προωθήσει αποτελεσματικά την υλοποίηση της στρατηγικής SDV (οριζόντιο όχημα που ορίζεται από το λογισμικό) της Hyundai. Επιπλέον, η συνεργασία θα επεκταθεί στη βαθιά συνεργασία της έρευνας της βιομηχανίας-ακαδημαϊκής έρευνας. Μέσω των πανεπιστημιακών εταιρικών σχέσεων με βιομηχανικές και υπηρεσίες, τα τρία μέρη θα μοιράζονται τις τεχνολογικές πληροφορίες της βιομηχανίας, της αγοράς και της αιχμής, θα ενσωματώσουν περαιτέρω τους πόρους της βιομηχανικής αλυσίδας, θα εξαπολύσουν το συνεργατικό δυναμικό καινοτομίας και θα οδηγήσουν την ταχεία επανάληψη και εμπορευματοποίηση των ευφυών τεχνολογιών οχημάτων.

Πρόσφατα ξεκίνησε και επίσημα η προπώληση του κυνηγετικού αυτοκινήτου NETA S υπό τη NETA Auto. Το νέο όχημα κυκλοφόρησε 3 μοντέλα εκτεταμένης γκάμας, με εύρος τιμών προπώλησης 24.902-29.843 $. Ως η κυνηγετική έκδοση του NETA S (αυτοκίνητο με πανοραμική θέα), το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να τοποθετείται ως αυτοκίνητο μεσαίου προς μεγάλο, κατασκευασμένο στην αρχιτεκτονική πλατφόρμα Shanhai 2.0. Το μοντέλο προπώλησης αυτή τη φορά χρησιμοποιεί ένα σύστημα ισχύος εκτεταμένης εμβέλειας και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα κυκλοφορήσει στο μέλλον. Αναφέρεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί επίσημα τον Αύγουστο και η μαζική παράδοση θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο.

Πρόσφατα, έχουμε μάθει από επίσημες πηγές ότι το Changan Qiyuan Q07 θα ξεκινήσει προ-παραγγελίες στις 31 Μαρτίου. Τοποθετημένο ως SUV μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους, το νέο όχημα είναι χτισμένο στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα SDA Full-Electric και θα είναι εξοπλισμένη με μια σειρά έξυπνων τεχνολογικών διαμορφώσεων, συμπεριλαμβανομένου του αυτο-αναπτυγμένου Tian SHU SHU STIAN SHU. Είναι σε θέση να επιτύχει πλήρη NOA (πλοήγηση σε αυτόματο πιλότο) σε αυτοκινητόδρομους και NOA από άκρο σε άκρο σε αστικές περιοχές και διαθέτει επίσης ηλεκτρομαγνητικό ενεργό εναιώρημα CDC.

Η τιμή πριν από την πώληση είναι ένας σχετικά υψηλός στόχος σε σύγκριση με παρόμοια ηλεκτρικά οχήματα. Για παράδειγμα, η Porsche Taycan, η οποία ξεκινά από 898.000 γιουάν, πούλησε 1.829 μονάδες στην Κίνα το 2024 και 4.208 μονάδες το 2023.

Πρόσφατα, ο Όμιλος Volkswagen ανακοίνωσε επίσημα ότι θα επενδύσει 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ για να επεκτείνει περαιτέρω το κέντρο παραγωγής και καινοτομίας του στο Hefei, να ενισχύσει τις τοπικές δυνατότητες έρευνας και ανάπτυξης και να επιταχύνει την παραγωγή δύο έξυπνων ηλεκτρικών μοντέλων της επωνυμίας Volkswagen που αναπτύχθηκαν από κοινού από τον όμιλο και την Xpeng Κινητήρες.