Κίνα Ηλεκτροκίνητα αεροσκάφη Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Πρόσφατα ξεκίνησε και επίσημα η προπώληση του κυνηγετικού αυτοκινήτου NETA S υπό τη NETA Auto. Το νέο όχημα κυκλοφόρησε 3 μοντέλα εκτεταμένης γκάμας, με εύρος τιμών προπώλησης 24.902-29.843 $. Ως η κυνηγετική έκδοση του NETA S (αυτοκίνητο με πανοραμική θέα), το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να τοποθετείται ως αυτοκίνητο μεσαίου προς μεγάλο, κατασκευασμένο στην αρχιτεκτονική πλατφόρμα Shanhai 2.0. Το μοντέλο προπώλησης αυτή τη φορά χρησιμοποιεί ένα σύστημα ισχύος εκτεταμένης εμβέλειας και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα κυκλοφορήσει στο μέλλον. Αναφέρεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί επίσημα τον Αύγουστο και η μαζική παράδοση θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο.

Πρόσφατα, το Chery Tiggo 7 Sport Edition εκτέθηκε στα social media. Κρίνοντας από το φόντο και τη θέση της πραγματικής φωτογραφίας, φαίνεται ότι το νέο αυτοκίνητο έχει αρχίσει να φτάνει στους αντιπροσώπους σε παρτίδες. Παράλληλα, αποκαλύπτεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί τον Σεπτέμβριο. Προηγουμένως, το Tiggo 7 Sport Edition υποπτευόταν ότι είχε αποκαλυφθεί δημόσια σε τοπική εκδήλωση και η μπροστινή του όψη μοιάζει με μοντέλο της Land Rover.

Σήμερα, θέλω να σας μιλήσω για ένα καυτό θέμα στον κύκλο του αυτοκινήτου πρόσφατα - το 2025 BYD Seal EV. Αυτό το αυτοκίνητο είναι το νέο αγαπημένο της BYD. Άκουσα ότι όχι μόνο φέρνει γρήγορη φόρτιση υψηλής τάσης 800V, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένο με ραντάρ λέιζερ και η τιμή εκκίνησης μπορεί να είναι μικρότερη από 28050 $!

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2024, παρουσιάστηκε επίσημα το πρωτότυπο φορτηγό Dongfeng Yipai 2024. Το νέο αυτοκίνητο κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας την καινοτόμο πλατφόρμα skateboard Dongfeng και ενσωματώνει τεχνολογίες πλαισίου υψηλής τάσης 800V και ελεγχόμενου καλωδίου.

Σύμφωνα με τις ειδήσεις από την AECOAUTO στις 4 Ιουνίου, το Υπουργείο Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού της Ιαπωνίας ανέφερε στις 3 Ιουνίου ότι η Toyota, η Honda, η Mazda, η Yamaha και η Suzuki είχαν διαπράξει απάτη κατά την υποβολή αίτησης για πιστοποίηση παραγωγής οχημάτων.

Τον Δεκέμβριο του 2008, το πρώτο plug-in υβριδικό αυτοκίνητο στον κόσμο, το BYD F3DM, παρήχθη μαζικά στο βιομηχανικό πάρκο υψηλής τεχνολογίας Xi'an BYD και γεννήθηκε η έννοια της «ηλεκτρικής ενέργειας μικρών αποστάσεων και λαδιού μεγάλων αποστάσεων». Αλλά εκείνη την εποχή, λόγω της ανώριμης τεχνολογίας κινητήρα, το NEDC της πρώτης γενιάς τεχνολογίας DM που υιοθετήθηκε από την F3DM είχε απώλεια ισχύος 10,7 λίτρων και η θερμική απόδοση του κινητήρα ήταν μόνο 34%.