Κίνα Επέκταση εμβέλειας Βαρύ φορτηγό κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Στις 4 Αυγούστου, ο Zhu Huarong, Πρόεδρος της Changan Automobile, δήλωσε ότι η έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας των AVATR 11 και AVATR 12 θα κυκλοφορήσει επίσημα τον Σεπτέμβριο. Ταυτόχρονα, τον Σεπτέμβριο θα λανσαριστούν και οι εκτεταμένης εμβέλειας και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις του AVATR 07.

Στις 21 Αυγούστου κυκλοφόρησε επίσημα η Royal Theatre Edition των μοντέλων AVATR 11/12, με τιμή 63.380 $. Το νέο μοντέλο θα είναι επίσης το νέο κορυφαίο μοντέλο των AVATR 11 και AVATR 12. Το όχημα θα προσθέσει μια σειρά από εξωτερικές λεπτομέρειες και αποκλειστικές εσωτερικές διαμορφώσεις.

Αν θέλετε να πείτε ποιο μοντέλο είναι το πιο καυτό σήμερα, είναι επίσης ένα SUV όταν κοιτάτε τον κόσμο! Τα SUV αντιπροσώπευαν το 48% των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων το 2023, σύμφωνα με μια νέα ανάλυση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, που σημαίνει ότι σχεδόν ένα στα δύο αυτοκίνητα που πωλούνται είναι SUV. Στην Κίνα, οι πωλήσεις αυτοκινήτων φέτος τον Ιανουάριο ήταν περίπου 2,439 εκατομμύρια μονάδες, εκ των οποίων τα 1,149 εκατομμύρια ήταν SUV, τα οποία επίσης ξεπέρασαν το 47%. Οι Κινέζοι αρέσουν τόσο πολύ τα SUV, οπότε πότε ξεκίνησε το πρώτο SUV; Σήμερα, ας εξερευνήσουμε την ιστορία των SUV στην Κίνα.

Το νέο μοντέλο έχει ανοίξει προπώληση. Υπάρχουν 5 εκδόσεις, το νέο μοντέλο τοποθετείται ως ένα συμπαγές SUV με 1,5L EM-i plug-in υβριδικό σύστημα

Πρόσφατα, έχουμε μάθει από επίσημες πηγές ότι το AITO M8 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Απρίλιο. Προηγουμένως, το όχημα σχεδιάστηκε για να κάνει ντεμπούτο στο Shanghai Auto Show τον Απρίλιο, να κυκλοφορήσει τον Μάιο και να ξεκινήσει παραδόσεις τον Ιούνιο. Αναμένεται ότι ολόκληρο το χρονοδιάγραμμα μπορεί να μετακινηθεί. Για αναφορά, το AITO M9 διατιμάται μεταξύ 469.800 και 569.800 γιουάν, ενώ το LI L9 διατιμάται μεταξύ 409.800 και 439.800 γιουάν. Αναμένεται ότι η τιμή του AITO M8 θα είναι πολύ κοντά σε εκείνη του LI L9, δημιουργώντας άμεσο ανταγωνισμό.

Με τους φορτιστές EV στο σπίτι που εισέρχονται σε εκατομμύρια νοικοκυριά, η "Ασφάλεια φόρτωσης" έχει γίνει μια κορυφαία ανησυχία για τους καταναλωτές. Όταν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εγκαθιστούν συσκευές στα γκαράζ τους ή στους χώρους στάθμευσης, αναπόφευκτα ανησυχούν για πιθανές ενεργοποιήσεις πυρκαγιάς. Έτσι, ποιος μπορεί πραγματικά να εγγυηθεί την ασφάλεια της χρέωσης στο σπίτι; Αυτό έχει γίνει ένα κρίσιμο ερώτημα στο δρόμο για την ευρεία υιοθέτηση νέας ενέργειας.