Κίνα Ηλεκτρικό όχημα εκτεταμένης εμβέλειας κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Λάβαμε επίσημες εικόνες του μικροηλεκτρικού οχήματος της, του Panda Kart, από την Geely. Σύμφωνα με επίσημες αναφορές, η οικογένεια Geely Panda λάνσαρε το Panda mini, Panda Knight, δύο μοντέλα. Από την κυκλοφορία τους τον Φεβρουάριο του 2023, το Geely Panda έχει πουλήσει περισσότερα από 130.000 οχήματα. Με το λανσάρισμα του Panda Karting, θα παρέχονται νέες επιλογές για νέους που επιδιώκουν την εξατομίκευση.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2024, άνοιξε επίσημα η Volvo EX30Reservation. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο που λανσαρίστηκε από τη Volvo Cars για την αγορά των μικρών αμιγώς ηλεκτρικών πολυτελών SUV. Είναι επίσης το μικρότερο μοντέλο SUV της Volvo μέχρι σήμερα. Είναι χτισμένο στην καθαρά ηλεκτρική αρχιτεκτονική της πλατφόρμας Haohan.

Η τελευταία παρτίδα πληροφοριών για νέα αυτοκίνητα που αναφέρθηκαν από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής κυκλοφόρησε ξανά. Πρωταγωνιστής είναι αναμφίβολα ακόμα διάφορα είδη οχημάτων νέας ενέργειας. Χωρίς άλλη καθυστέρηση, ας ρίξουμε μια ματιά στα μοντέλα που αξίζει να προσέξουμε.

Αν θέλετε να πείτε ποιο μοντέλο είναι το πιο καυτό σήμερα, είναι επίσης ένα SUV όταν κοιτάτε τον κόσμο! Τα SUV αντιπροσώπευαν το 48% των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων το 2023, σύμφωνα με μια νέα ανάλυση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, που σημαίνει ότι σχεδόν ένα στα δύο αυτοκίνητα που πωλούνται είναι SUV. Στην Κίνα, οι πωλήσεις αυτοκινήτων φέτος τον Ιανουάριο ήταν περίπου 2,439 εκατομμύρια μονάδες, εκ των οποίων τα 1,149 εκατομμύρια ήταν SUV, τα οποία επίσης ξεπέρασαν το 47%. Οι Κινέζοι αρέσουν τόσο πολύ τα SUV, οπότε πότε ξεκίνησε το πρώτο SUV; Σήμερα, ας εξερευνήσουμε την ιστορία των SUV στην Κίνα.

Στις 10 Νοεμβρίου, ο Zhou Ling, Γενικός Διευθυντής Μάρκας και Επικοινωνίας της SAIC-GM-Wuling, δήλωσε στο προσωπικό του Weibo ότι το Baojun Yunguang μπορεί να μετονομαστεί σε Xiangjing, αλλά αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό συζήτηση για το καθεστώς συλλογής, δεν έχει οριστικοποιηθεί. Παράλληλα, σύμφωνα με προηγούμενες πληροφορίες, το αυτοκίνητο αναμένεται να λανσαριστεί εντός του έτους.

Η ηλεκτρική Toyota C-HR+, που χτίστηκε στην πλατφόρμα E-TNGA 2.0, προσφέρει διαμορφώσεις μονού-κινητού (FWD) και διπλής κίνησης (AWD), με μέγιστη εμβέλεια 600 χλμ. Διαθέτει ένα μεταξόνιο 2.750mm, υποδοχές μεταξύ του αστικού κρουαζιερόπλοιου και του BZ4X σε μέγεθος. Ξεκινώντας από το εξωτερικό μέχρι το τέλος του 2010, δίνει προτεραιότητα στην αποτελεσματικότητα και την απόδοση για την οδήγηση αστικών και μεγάλων αποστάσεων.