Κίνα Extender Βαρύ φορτηγό κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Πρόσφατα, με την αποκάλυψη σχετικών πληροφοριών για το ONVO L60, μάρκα της NIO, έχει προκαλέσει και τις εικασίες όλων. Δεν υπήρχαν πληροφορίες που κυκλοφόρησαν στο προηγούμενο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου του 2024, κάτι που μπορεί να πει κανείς ότι άνοιξε την όρεξη.

Πρόσφατα, έχουμε μάθει από επίσημες πηγές ότι το byd qin l ev έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 12 Μαρτίου. Το νέο όχημα τοποθετείται ως ένα καθαρό ηλεκτρικό sedan μεσαίου μεγέθους και θα πωλείται μέσω του δικτύου δυναστείας της BYD. Σύμφωνα με προηγούμενες πληροφορίες, το νέο αυτοκίνητο είναι χτισμένο στο e-platform 3.0 EVO και έρχεται στάνταρ με το Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (DIPILOT 100) σε ολόκληρη τη σύνθεση. Θα διαθέτει επίσης ένα πίσω σύστημα κίνησης με πίσω κινητήρα, με μια σειρά 545 χιλιομέτρων.

Όσο περισσότερη εγχώρια νέα ενέργεια φτιάχνεται, όσο περισσότερο λένε οι εγχώριοι επικριτές αυτοκινήτων, τόσο πιο ειλικρινείς είναι. Ακριβώς όπως οι αλχημιστές των αρχαίων ανακτόρων που ερμηνεύουν ουράνια φαινόμενα, μια εγχώρια νέα ενέργεια πέταξε, ορισμένοι αναλυτές είπαν ότι αυτό ήταν πολύ μπροστά, κάποιοι είπαν ότι ήταν μια έγχρωμη τηλεόραση ψυγείου και κάποιοι είπαν ότι ήταν φόρος IQ. Ωστόσο, στην Κεντρική Ασία, 4.000 χιλιόμετρα μακριά μας, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας αντιμετωπίζουν μια εντελώς διαφορετική κατάσταση.

Αφού συνηθίσαμε να βλέπουμε εγχώρια αυτοκίνητα να κερδίζουν τη Rolls Royce στο PPT, το οποίο είναι πάντα το καλύτερο μέσα στα 5 εκατομμύρια και το καλύτερο μέσα στα 10 εκατομμύρια, μετά βλέποντας το STERRA EXLANTIX ET της EXEED να βγάζει το Audi Q5L ως αντικείμενο νικητή στο συνέδριο εισαγωγής και στη συνέχεια φωνάζοντας μια πρόταση «το καλύτερο ηλεκτρικό SUV μέσα σε 500.000», έχω την αίσθηση ότι αυτή η εταιρεία είναι τόσο ειλικρινής και τόσο συγκρατημένη. Η εταιρεία είναι τόσο ειλικρινής, τόσο συγκρατημένη, τόσο ευγενική.

Μάθαμε από τους αξιωματούχους της Geely ότι το Geely Cowboy θα παρουσιαστεί επίσημα στις 20 Νοεμβρίου, το νέο αυτοκίνητο έχει ανοίξει προηγουμένως την προπώληση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Guangzhou. Συνολικά κυκλοφόρησαν 2 μοντέλα και το εύρος τιμών προπώλησης είναι 95.900-101.900 γιουάν. Το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως ένα μικρό SUV καυσίμου, υιοθετώντας ένα ελαφρύ στυλ σχεδίασης εκτός δρόμου.

Το νέο αυτοκίνητο κυκλοφόρησε επίσημα το 2024 στο Guangzhou Auto Show.
Διαθέτει δύο εκδόσεις: full charge και plug-in hybrid, με συνολικά 5 τύπους. Τοποθετήθηκε ως όχημα μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους.