Κίνα Οχήματα βενζίνης Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Το 2023, η BYD μπήκε για πρώτη φορά στις 10 κορυφαίες εταιρείες αυτοκινήτων στον κόσμο με ρεκόρ πωλήσεων 3,02 εκατομμυρίων μονάδων και είναι επίσης σήμερα ο παγκόσμιος ηγέτης στα νέα ενεργειακά οχήματα.

2024 Guangzhou Auto Show: Deepal SL03 pure electric elite μοντέλο κάνει το ντεμπούτο του στις 14 Νοεμβρίου 2024, αυτονομία νέου αυτοκινήτου 530km, υποστήριξη φόρτισης 3C, η τιμή εισόδου της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης μειώνεται:

Το βράδυ της 14ης Ιουνίου, η Dongfeng Motor ανακοίνωσε επίσημα το επίσημο λανσάρισμα του Dongfeng Yipai eπ 008. Αυτό το αυτοκίνητο ζεσταίνεται από τις αρχές του τρέχοντος έτους. Μετά από πολλές δημόσιες εμφανίσεις και στιγμιότυπα, αυτό το νέο αυτοκίνητο ξεκίνησε επιτέλους την επίσημη κυκλοφορία του σήμερα.

Πρόσφατα ξεκίνησε και επίσημα η προπώληση του κυνηγετικού αυτοκινήτου NETA S υπό τη NETA Auto. Το νέο όχημα κυκλοφόρησε 3 μοντέλα εκτεταμένης γκάμας, με εύρος τιμών προπώλησης 24.902-29.843 $. Ως η κυνηγετική έκδοση του NETA S (αυτοκίνητο με πανοραμική θέα), το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να τοποθετείται ως αυτοκίνητο μεσαίου προς μεγάλο, κατασκευασμένο στην αρχιτεκτονική πλατφόρμα Shanhai 2.0. Το μοντέλο προπώλησης αυτή τη φορά χρησιμοποιεί ένα σύστημα ισχύος εκτεταμένης εμβέλειας και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα κυκλοφορήσει στο μέλλον. Αναφέρεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί επίσημα τον Αύγουστο και η μαζική παράδοση θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο.

Πρόσφατα, το Chery Tiggo 7 Sport Edition εκτέθηκε στα social media. Κρίνοντας από το φόντο και τη θέση της πραγματικής φωτογραφίας, φαίνεται ότι το νέο αυτοκίνητο έχει αρχίσει να φτάνει στους αντιπροσώπους σε παρτίδες. Παράλληλα, αποκαλύπτεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί τον Σεπτέμβριο. Προηγουμένως, το Tiggo 7 Sport Edition υποπτευόταν ότι είχε αποκαλυφθεί δημόσια σε τοπική εκδήλωση και η μπροστινή του όψη μοιάζει με μοντέλο της Land Rover.

Τον Δεκέμβριο του 2008, το πρώτο plug-in υβριδικό αυτοκίνητο στον κόσμο, το BYD F3DM, παρήχθη μαζικά στο βιομηχανικό πάρκο υψηλής τεχνολογίας Xi'an BYD και γεννήθηκε η έννοια της «ηλεκτρικής ενέργειας μικρών αποστάσεων και λαδιού μεγάλων αποστάσεων». Αλλά εκείνη την εποχή, λόγω της ανώριμης τεχνολογίας κινητήρα, το NEDC της πρώτης γενιάς τεχνολογίας DM που υιοθετήθηκε από την F3DM είχε απώλεια ισχύος 10,7 λίτρων και η θερμική απόδοση του κινητήρα ήταν μόνο 34%.