Κίνα Υβριδικά βαρέα φορτηγά κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2024, άνοιξε επίσημα η Volvo EX30Reservation. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο που λανσαρίστηκε από τη Volvo Cars για την αγορά των μικρών αμιγώς ηλεκτρικών πολυτελών SUV. Είναι επίσης το μικρότερο μοντέλο SUV της Volvo μέχρι σήμερα. Είναι χτισμένο στην καθαρά ηλεκτρική αρχιτεκτονική της πλατφόρμας Haohan.

Όσο περισσότερη εγχώρια νέα ενέργεια φτιάχνεται, όσο περισσότερο λένε οι εγχώριοι επικριτές αυτοκινήτων, τόσο πιο ειλικρινείς είναι. Ακριβώς όπως οι αλχημιστές των αρχαίων ανακτόρων που ερμηνεύουν ουράνια φαινόμενα, μια εγχώρια νέα ενέργεια πέταξε, ορισμένοι αναλυτές είπαν ότι αυτό ήταν πολύ μπροστά, κάποιοι είπαν ότι ήταν μια έγχρωμη τηλεόραση ψυγείου και κάποιοι είπαν ότι ήταν φόρος IQ. Ωστόσο, στην Κεντρική Ασία, 4.000 χιλιόμετρα μακριά μας, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας αντιμετωπίζουν μια εντελώς διαφορετική κατάσταση.

Πριν από λίγες ημέρες, μάθαμε από την XPENG Huitian ότι η XPENG Huitian είχε υπογράψει σύμβαση κράτησης για 150 μονάδες του πρώτου ιπτάμενου αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής "Land Aircraft Carrier", το οποίο είναι δεσμευμένο από την Gaozhi Airlines και την Aocheng Airlines και η εταιρεία θα δημιουργήσει μια εμπειρία προϊόντος «ασφαλούς πτήσης, δωρεάν πτήσης και δωρεάν πτήσης» για χρήστες ιπτάμενων αυτοκινήτων στην επαρχία Zhejiang στο μέλλον.

Το νέο μοντέλο τοποθετημένο ως μικρό SUV, είναι μια τροποποιημένη έκδοση του Binyue Cool, αναβαθμισμένη κυρίως το εξωτερικό και το εσωτερικό.

Είμαστε πραγματικά έκπληκτοι που βλέπουμε ένα τόσο ενδιαφέρον pickup truck το 2024. Ο κύριος Lei Jun στο συνέδριο Xiaomi SU7 αφιέρωσε πολύ χρόνο για να παρουσιάσει το μπροστινό πορτμπαγκάζ Xiaomi SU7 και να συνδέσει με επιτυχία το μεγάλο μπροστινό πορτμπαγκάζ, να ενσωματώσει και να προχωρήσει μαζί, από την πραγματική χρήση, το μπροστινό πορτμπαγκάζ έχει πολλά σενάρια χρήσης . Αλλά προφανώς, το μπροστινό πορτμπαγκάζ δεν είναι αποκλειστικά για αυτοκίνητα ή SUV, και τώρα, επιτέλους ήρθε το πρώτο pickup truck με μπροστινό πορτμπαγκάζ στην Κίνα.

Η ηλεκτρική Toyota C-HR+, που χτίστηκε στην πλατφόρμα E-TNGA 2.0, προσφέρει διαμορφώσεις μονού-κινητού (FWD) και διπλής κίνησης (AWD), με μέγιστη εμβέλεια 600 χλμ. Διαθέτει ένα μεταξόνιο 2.750mm, υποδοχές μεταξύ του αστικού κρουαζιερόπλοιου και του BZ4X σε μέγεθος. Ξεκινώντας από το εξωτερικό μέχρι το τέλος του 2010, δίνει προτεραιότητα στην αποτελεσματικότητα και την απόδοση για την οδήγηση αστικών και μεγάλων αποστάσεων.