Κίνα ΕΛΑΦΡΥ ΦΟΡΤΗΓΟ κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Πριν από λίγες μέρες, μάθαμε από επίσημα ότι τα νέα L6 EM-i και L7 EM-i έχουν αρχίσει να κάνουν προετοιμασίες παραγωγής και έχουν προγραμματιστεί να ανοίξουν για προπώληση γύρω από το Φεστιβάλ Άνοιξης και αναμένεται να προσγειωθούν στις αντιπροσωπείες στο Ιανουάριος.

Το "Home in China" είναι το σλόγκαν ανάπτυξης της BMW στην Κίνα, που σημαίνει ότι η BMW θέλει να διαβάσει την Κίνα, να κατανοήσει την Κίνα και να ριζώσει στην Κίνα. Ο Όμιλος Volkswagen, ο οποίος μοιράζεται την ίδια ιδέα ανάπτυξης, έχει επίσης το σύνθημα «Στην Κίνα, για την Κίνα, που δείχνει την αποφασιστικότητα της Volkswagen να αλλάξει για την Κίνα. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu 2024, και οι δύο μάρκες παρουσίασαν τα ολοκαίνουργια προϊόντα τους, τα οποία έχουν πράγματι αλλάξει δραματικά σε σύγκριση με το παρελθόν, και είναι ακόμη και εντυπωσιακά. Αυτή τη φορά, γνωρίσαμε από κοντά τα νέα προϊόντα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu και συνομιλήσαμε με το προσωπικό του περιπτέρου για να κατανοήσουμε βαθύτερα τις καινοτομίες κινεζικού στυλ της ξένης μάρκας.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου Tianjin του 2024, το BYD Hiace 05 DM-i έκανε μια δημόσια εμφάνιση. Προηγουμένως, το όχημα είχε κυκλοφορήσει επίσημα, με συνολικά 4 μοντέλα και εύρος τιμών 16.230-20.546 $. Το Hiace 05 DM-i τοποθετείται ως ένα συμπαγές SUV και θα είναι εξοπλισμένο με ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης 1,5 λίτρων, εξοπλισμένο με την τελευταία υβριδική τεχνολογία DM5.0 plug-in της BYD, με έμφαση στην οικονομία καυσίμου.

Το XPENG MONA M03 έχει λάβει μεγάλη προσοχή. Εξάλλου, η τοποθέτησή του είναι χαμηλότερη από αυτή της μάρκας XPENG, έτσι πολλοί φίλοι με περιορισμένους προϋπολογισμούς το προσέχουν πολύ. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου έχει αποκαλυφθεί σε αυτήν την κάρτα και αυτή τη φορά έχουμε λάβει κατασκοπευτικές φωτογραφίες από το εσωτερικό του νέου οχήματος. Αναφέρεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί τον Αύγουστο και θα τοποθετηθεί ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό συμπαγές σεντάν.

Πρόσφατα, έχουμε μάθει από επίσημες πηγές ότι το byd qin l ev έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 12 Μαρτίου. Το νέο όχημα τοποθετείται ως ένα καθαρό ηλεκτρικό sedan μεσαίου μεγέθους και θα πωλείται μέσω του δικτύου δυναστείας της BYD. Σύμφωνα με προηγούμενες πληροφορίες, το νέο αυτοκίνητο είναι χτισμένο στο e-platform 3.0 EVO και έρχεται στάνταρ με το Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (DIPILOT 100) σε ολόκληρη τη σύνθεση. Θα διαθέτει επίσης ένα πίσω σύστημα κίνησης με πίσω κινητήρα, με μια σειρά 545 χιλιομέτρων.

Η ηλεκτρική Toyota C-HR+, που χτίστηκε στην πλατφόρμα E-TNGA 2.0, προσφέρει διαμορφώσεις μονού-κινητού (FWD) και διπλής κίνησης (AWD), με μέγιστη εμβέλεια 600 χλμ. Διαθέτει ένα μεταξόνιο 2.750mm, υποδοχές μεταξύ του αστικού κρουαζιερόπλοιου και του BZ4X σε μέγεθος. Ξεκινώντας από το εξωτερικό μέχρι το τέλος του 2010, δίνει προτεραιότητα στην αποτελεσματικότητα και την απόδοση για την οδήγηση αστικών και μεγάλων αποστάσεων.