Κίνα Παραλαβές κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Οι τέσσερις κύριες διαδικασίες της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι η σφράγιση, η συγκόλληση, η βαφή και η τελική συναρμολόγηση.

Τον περασμένο μήνα, ιδρύθηκε το 4 Year IM, περιμένοντας επιτέλους τη "στιγμή του highlight". Εκείνη την εποχή IM L6 Στη συνέντευξη Τύπου πριν από την πώληση, ο κοινός Διευθύνων Σύμβουλος της IM Liu Tao φαινόταν να μιμείται τις ρουτίνες μάρκετινγκ της βιομηχανίας κινητών τηλεφώνων, σκηνοθέτησε ένα ολοκληρωμένο δράμα "Bench marking" αντίπαλων εταιρειών και γελοιοποίησε επανειλημμένα τη Xiaomi "Υπάρχει χωρίς πραγματική νοημοσύνη", "Το σχέδιο βασίζεται στη μίμηση".

Πρόσφατα, το Chery Tiggo 7 Sport Edition εκτέθηκε στα social media. Κρίνοντας από το φόντο και τη θέση της πραγματικής φωτογραφίας, φαίνεται ότι το νέο αυτοκίνητο έχει αρχίσει να φτάνει στους αντιπροσώπους σε παρτίδες. Παράλληλα, αποκαλύπτεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί τον Σεπτέμβριο. Προηγουμένως, το Tiggo 7 Sport Edition υποπτευόταν ότι είχε αποκαλυφθεί δημόσια σε τοπική εκδήλωση και η μπροστινή του όψη μοιάζει με μοντέλο της Land Rover.

Μάθαμε από τους αξιωματούχους της Geely ότι το Geely Cowboy θα παρουσιαστεί επίσημα στις 20 Νοεμβρίου, το νέο αυτοκίνητο έχει ανοίξει προηγουμένως την προπώληση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Guangzhou. Συνολικά κυκλοφόρησαν 2 μοντέλα και το εύρος τιμών προπώλησης είναι 95.900-101.900 γιουάν. Το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως ένα μικρό SUV καυσίμου, υιοθετώντας ένα ελαφρύ στυλ σχεδίασης εκτός δρόμου.

Το νέο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα πίσω κίνησης με μέγιστη ισχύ 200 kW και μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 70,26 kWh, με αυτονομία CLTC 650 km. Εκτός από τα νέα μοντέλα της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης, ανακοίνωσε επίσης την έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας που υιοθετεί σύστημα ισχύος εκτεταμένης εμβέλειας 1,5Τ, την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 235km και συνολική αυτονομία αγγίζει τα 1250km.

Η πίεση για μείωση του κόστους, ενίσχυση της ασφάλειας και τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων παράδοσης είναι αμείλικτη στον κόσμο των Εμπορικών Οχημάτων. Για χρόνια, βασιζόμασταν στη διαίσθηση και τα μη αυτόματα αρχεία καταγραφής, αλλά πάντα έλειπαν δεδομένα. Αυτό άλλαξε όταν ενσωματώσαμε την τηλεματική EXV στις δραστηριότητές μας.