Κίνα Συνδέστε το Hybrid Automotive Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Όσο περισσότερη εγχώρια νέα ενέργεια φτιάχνεται, όσο περισσότερο λένε οι εγχώριοι επικριτές αυτοκινήτων, τόσο πιο ειλικρινείς είναι. Ακριβώς όπως οι αλχημιστές των αρχαίων ανακτόρων που ερμηνεύουν ουράνια φαινόμενα, μια εγχώρια νέα ενέργεια πέταξε, ορισμένοι αναλυτές είπαν ότι αυτό ήταν πολύ μπροστά, κάποιοι είπαν ότι ήταν μια έγχρωμη τηλεόραση ψυγείου και κάποιοι είπαν ότι ήταν φόρος IQ. Ωστόσο, στην Κεντρική Ασία, 4.000 χιλιόμετρα μακριά μας, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας αντιμετωπίζουν μια εντελώς διαφορετική κατάσταση.

Σύμφωνα με τις ειδήσεις από την AECOAUTO στις 4 Ιουνίου, το Υπουργείο Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού της Ιαπωνίας ανέφερε στις 3 Ιουνίου ότι η Toyota, η Honda, η Mazda, η Yamaha και η Suzuki είχαν διαπράξει απάτη κατά την υποβολή αίτησης για πιστοποίηση παραγωγής οχημάτων.

Η έκδοση GAC Trumpchi μεσαίου και μεγάλου MPV - E9 Super fast charge κυκλοφορεί στις 12 Νοεμβρίου 2024. Αποκαλύπτεται ότι το αυτοκίνητο φορτίζεται στο 80% σε 8 λεπτά, βελτιστοποιώντας σημαντικά τον χρόνο φόρτισης. Υπάρχουν συνολικά 6 μοντέλα προς πώληση.

Πρόσφατα, λάβαμε από σχετικά κανάλια Nezha STest βίντεο του κυνηγετικού οχήματος. Το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως αμιγώς ηλεκτρικό μεσαίο και μεγάλο αυτοκίνητο και είναι το πρώτο μοντέλο που κατασκευάστηκε στην πλατφόρμα Shanhai 2.0.

Στις 27 Μαΐου, η Avatr κυκλοφόρησε επίσημα το νέο της μεσαίου μεγέθους SUV - Avatr 07 περισσότερες επίσημες φωτογραφίες. Είναι κατανοητό ότι το Avatr 07 είναι το τρίτο αυτοκίνητο παραγωγής στην τεχνολογία Avatr, τοποθετώντας ένα μεσαίου μεγέθους SUV, σε σύγκριση με το Avatr 11 και το Avatr 12, το νέο αυτοκίνητο θα έχει δύο μορφές ισχύος: μια έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Αναμένεται να κοστίζει στην περιοχή από 35.714 $-50.000 $. Προς το παρόν, το MIIT έχει ολοκληρώσει τη δήλωση και θα εισαχθεί στη λίστα το τρίτο τρίμηνο το συντομότερο.

Οι κινεζικές μάρκες καταλαμβάνουν πλέον το ήμισυ της αγοράς αυτοκινήτων. Εκτός από τα σεντάν, τα SUV και άλλα καθημερινά αυτοκίνητα για τους απλούς ανθρώπους, τα σπορ αυτοκίνητα, στα οποία σχεδόν κυριαρχούσαν ξένες μάρκες στο παρελθόν, έχουν πλέον και εγχώρια προϊόντα. Αλλά μην νομίζετε ότι οι κινεζικές μάρκες έχουν αρχίσει να κατασκευάζουν σπορ αυτοκίνητα μόνο τα τελευταία χρόνια. Μιλώντας για τον ιδρυτή των εγχώριων σπορ αυτοκινήτων, μπορεί να είναι μεγαλύτερος από κάποιους φίλους μου εδώ! Σήμερα, ας διευθετήσουμε πώς οι Κινέζοι συγκεντρώνουν τα όνειρά τους για σπορ αυτοκίνητο βήμα προς βήμα.