Κίνα Συνδέστε τα Hybrid Heavy φορτηγά Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Πρόσφατα, ο Όμιλος Volkswagen ανακοίνωσε επίσημα ότι θα επενδύσει 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ για να επεκτείνει περαιτέρω το κέντρο παραγωγής και καινοτομίας του στο Hefei, να ενισχύσει τις τοπικές δυνατότητες έρευνας και ανάπτυξης και να επιταχύνει την παραγωγή δύο έξυπνων ηλεκτρικών μοντέλων της επωνυμίας Volkswagen που αναπτύχθηκαν από κοινού από τον όμιλο και την Xpeng Κινητήρες.

Πρόσφατα μάθαμε από ξένα μέσα ότι το E-HS9, ένα μεγάλο αμιγώς ηλεκτρικό SUV με τη μάρκα Hongqi, θα βγει στη γερμανική αγορά. Επιπλέον, η μάρκα Hongqi έχει πωληθεί σε ορισμένες ευρωπαϊκές αγορές, όπως η Νορβηγία, η Δανία και η Ισλανδία.

Μιλώντας για τη Lotus, ποιον σκέφτεστε πρώτα; Είναι η ελαφριά και ευκίνητη Elise ή η Evora που μοιάζει περισσότερο με το supercar; Με την έλευση της εποχής του ηλεκτρισμού, ο βρυχηθμός του κινητήρα έχει φύγει και τώρα έχουμε το νέο ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο της Lotus——Η EMEYA, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το νέο αυτοκίνητο θα τεθεί σε παραγωγή τον επόμενο χρόνο. Το EMEYA R+ είναι μια έκδοση υψηλών επιδόσεων αυτού του αυτοκινήτου.

Τον περασμένο μήνα, ιδρύθηκε το 4 Year IM, περιμένοντας επιτέλους τη "στιγμή του highlight". Εκείνη την εποχή IM L6 Στη συνέντευξη Τύπου πριν από την πώληση, ο κοινός Διευθύνων Σύμβουλος της IM Liu Tao φαινόταν να μιμείται τις ρουτίνες μάρκετινγκ της βιομηχανίας κινητών τηλεφώνων, σκηνοθέτησε ένα ολοκληρωμένο δράμα "Bench marking" αντίπαλων εταιρειών και γελοιοποίησε επανειλημμένα τη Xiaomi "Υπάρχει χωρίς πραγματική νοημοσύνη", "Το σχέδιο βασίζεται στη μίμηση".

Το "Home in China" είναι το σλόγκαν ανάπτυξης της BMW στην Κίνα, που σημαίνει ότι η BMW θέλει να διαβάσει την Κίνα, να κατανοήσει την Κίνα και να ριζώσει στην Κίνα. Ο Όμιλος Volkswagen, ο οποίος μοιράζεται την ίδια ιδέα ανάπτυξης, έχει επίσης το σύνθημα «Στην Κίνα, για την Κίνα, που δείχνει την αποφασιστικότητα της Volkswagen να αλλάξει για την Κίνα. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu 2024, και οι δύο μάρκες παρουσίασαν τα ολοκαίνουργια προϊόντα τους, τα οποία έχουν πράγματι αλλάξει δραματικά σε σύγκριση με το παρελθόν, και είναι ακόμη και εντυπωσιακά. Αυτή τη φορά, γνωρίσαμε από κοντά τα νέα προϊόντα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu και συνομιλήσαμε με το προσωπικό του περιπτέρου για να κατανοήσουμε βαθύτερα τις καινοτομίες κινεζικού στυλ της ξένης μάρκας.

Σύμφωνα με το Reuters, άνθρωποι που γνωρίζουν το θέμα αποκάλυψαν στις 16 ότι σε μια μη δεσμευτική αλλά με επιρροή ψηφοφορία, οι κυβερνήσεις της ΕΕ διαφώνησαν σχετικά με τα υπέρ και τα κατά της επιβολής δασμών από την ΕΕ σε ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα. Το Reuters ανέφερε ότι ο μεγάλος αριθμός των αποχών αντανακλούσε την αμφιταλαντευόμενη στάση πολλών κρατών μελών της ΕΕ.