Κίνα Αγωνιστικό αυτοκίνητο κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Λάβαμε επίσημες εικόνες του μικροηλεκτρικού οχήματος της, του Panda Kart, από την Geely. Σύμφωνα με επίσημες αναφορές, η οικογένεια Geely Panda λάνσαρε το Panda mini, Panda Knight, δύο μοντέλα. Από την κυκλοφορία τους τον Φεβρουάριο του 2023, το Geely Panda έχει πουλήσει περισσότερα από 130.000 οχήματα. Με το λανσάρισμα του Panda Karting, θα παρέχονται νέες επιλογές για νέους που επιδιώκουν την εξατομίκευση.

Σύμφωνα με τις ειδήσεις από την AECOAUTO στις 4 Ιουνίου, το Υπουργείο Γης, Υποδομών, Μεταφορών και Τουρισμού της Ιαπωνίας ανέφερε στις 3 Ιουνίου ότι η Toyota, η Honda, η Mazda, η Yamaha και η Suzuki είχαν διαπράξει απάτη κατά την υποβολή αίτησης για πιστοποίηση παραγωγής οχημάτων.

Μπορεί η BYD να ανταγωνιστεί την Toyota στην εγχώρια αγορά της; Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία πωλήσεων, το μερίδιο αγοράς της BYD στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Ιαπωνίας είναι κοντά στο 3% το πρώτο εξάμηνο του 2024. Αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι η εταιρεία κυκλοφόρησε το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα στην περιοχή μόλις πέρυσι.

Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu 2024 πρόκειται να ξεκινήσει. Το πυροβόλο εκτός δρόμου Great Wall 2.4T εμφανίστηκε στον εκθεσιακό χώρο. Αυτό το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα κατά τη διάρκεια αυτής της έκθεσης αυτοκινήτου. Το νέο αυτοκίνητο έχει προπωληθεί στο παρελθόν, με συνολικά 2 μοντέλα να λανσαριστούν, με εύρος τιμών προπώλησης 23.350-24.649 $. Ο αξιωματούχος ανακοίνωσε επίσης πλεονεκτήματα περιορισμένου χρόνου, συμπεριλαμβανομένης έκπτωσης περιορισμένου χρόνου 10.000 γιουάν, επιδότηση αντικατάστασης 1298 $ και εγγύηση εφ' όρου ζωής για τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων (για τον πρώτο ιδιοκτήτη). Τα προνόμια περιορισμένου χρόνου θα λήξουν στις 30 Αυγούστου.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου Tianjin του 2024, το BYD Hiace 05 DM-i έκανε μια δημόσια εμφάνιση. Προηγουμένως, το όχημα είχε κυκλοφορήσει επίσημα, με συνολικά 4 μοντέλα και εύρος τιμών 16.230-20.546 $. Το Hiace 05 DM-i τοποθετείται ως ένα συμπαγές SUV και θα είναι εξοπλισμένο με ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης 1,5 λίτρων, εξοπλισμένο με την τελευταία υβριδική τεχνολογία DM5.0 plug-in της BYD, με έμφαση στην οικονομία καυσίμου.

Πρόσφατα, έχουμε μάθει από επίσημες πηγές ότι το AITO M8 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Απρίλιο. Προηγουμένως, το όχημα σχεδιάστηκε για να κάνει ντεμπούτο στο Shanghai Auto Show τον Απρίλιο, να κυκλοφορήσει τον Μάιο και να ξεκινήσει παραδόσεις τον Ιούνιο. Αναμένεται ότι ολόκληρο το χρονοδιάγραμμα μπορεί να μετακινηθεί. Για αναφορά, το AITO M9 διατιμάται μεταξύ 469.800 και 569.800 γιουάν, ενώ το LI L9 διατιμάται μεταξύ 409.800 και 439.800 γιουάν. Αναμένεται ότι η τιμή του AITO M8 θα είναι πολύ κοντά σε εκείνη του LI L9, δημιουργώντας άμεσο ανταγωνισμό.