Κίνα βαν κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Ως το πρώτο προϊόν της Xiaomi, το SU7 τοποθετείται ως ένα σπορ σεντάν με σπορ εξωτερικό και εξαιρετικά τεχνολογικό εσωτερικό. Η μονοκινητήρια έκδοση έχει 299 ίππους, ενώ η δικινητήρια έκδοση 673 ίππους, με αυτονομία 668-800χλμ. Ακολουθεί μια περίληψη των χαρακτηριστικών του SU7:

Πρόσφατα, πάντα λέγαμε ότι τα pickup φορτηγά έχουν εισέλθει στο κύμα της νέας ενέργειας. Οι αναγνώστες που μπορεί να μην γνωρίζουν τα φορτηγά δεν έχουν ιδέα για αυτήν την αναγνώριση. Στην πραγματικότητα, οι νέες πηγές ενέργειας για τα φορτηγά γίνονται ήδη αθόρυβα και η νέα ενέργεια σε αυτό δεν αναφέρεται μόνο στην καθαρή ηλεκτρική ενέργεια.

Αν θέλετε να πείτε ποιο μοντέλο είναι το πιο καυτό σήμερα, είναι επίσης ένα SUV όταν κοιτάτε τον κόσμο! Τα SUV αντιπροσώπευαν το 48% των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων το 2023, σύμφωνα με μια νέα ανάλυση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, που σημαίνει ότι σχεδόν ένα στα δύο αυτοκίνητα που πωλούνται είναι SUV. Στην Κίνα, οι πωλήσεις αυτοκινήτων φέτος τον Ιανουάριο ήταν περίπου 2,439 εκατομμύρια μονάδες, εκ των οποίων τα 1,149 εκατομμύρια ήταν SUV, τα οποία επίσης ξεπέρασαν το 47%. Οι Κινέζοι αρέσουν τόσο πολύ τα SUV, οπότε πότε ξεκίνησε το πρώτο SUV; Σήμερα, ας εξερευνήσουμε την ιστορία των SUV στην Κίνα.

Πριν από λίγες μέρες, η Hongmeng Zhixing κυκλοφόρησε επίσημα την πρώτη προεπισκόπηση του Zunjie, η οποία ονομάζεται επίσημα Zunjie S800 και έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει επίσημα στις 26 Νοεμβρίου. Το νέο αυτοκίνητο είχε προηγουμένως εκτιμηθεί ιδιωτικά στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Guangzhou και η θέση του ως ένα μεγάλο σεντάν κατηγορίας εκατομμυρίων, με στόχο την S-class Maybach. Σύμφωνα με προηγούμενα νέα, το νέο αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει πριν την άνοιξη του 2025 και το δεύτερο μοντέλο του Zunjie θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2025.

Λάβαμε το Xiaomi SU7 Ultra από τον κατάλογο νέων ενεργειακών μοντέλων οχημάτων που απαλλάσσονται και απαλλάσσονται από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής από τον φόρο αγοράς οχημάτων. Το νέο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μπαταρία 93,7 kWh, έχει αυτονομία 520/555/600/630 km και απόβαρο 2.360 kg. Σχεδιάζεται να λανσαριστεί επίσημα τον Μάρτιο του 2025. Το νέο αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με το ίδιο σύστημα τετρακίνησης διπλού V8s + V6s με το πρωτότυπο, με απόδοση 1.548 ίππων.

Το νέο μοντέλο εξοπλισμένο με εντελώς νέα εκτός δρόμου πλατφόρμα Hi4-Z, η οποία είναι ένα σετ plug-in υβριδικής πλατφόρμας από Part-Time AWD, θα βελτιώσει την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα.