Κίνα Benz Automobile Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Μάθαμε από τους αξιωματούχους της Geely ότι το Geely Cowboy θα παρουσιαστεί επίσημα στις 20 Νοεμβρίου, το νέο αυτοκίνητο έχει ανοίξει προηγουμένως την προπώληση στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Guangzhou. Συνολικά κυκλοφόρησαν 2 μοντέλα και το εύρος τιμών προπώλησης είναι 95.900-101.900 γιουάν. Το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως ένα μικρό SUV καυσίμου, υιοθετώντας ένα ελαφρύ στυλ σχεδίασης εκτός δρόμου.

Πρόσφατα, ο Όμιλος Volkswagen ανακοίνωσε επίσημα ότι θα επενδύσει 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ για να επεκτείνει περαιτέρω το κέντρο παραγωγής και καινοτομίας του στο Hefei, να ενισχύσει τις τοπικές δυνατότητες έρευνας και ανάπτυξης και να επιταχύνει την παραγωγή δύο έξυπνων ηλεκτρικών μοντέλων της επωνυμίας Volkswagen που αναπτύχθηκαν από κοινού από τον όμιλο και την Xpeng Κινητήρες.

Το νέο μοντέλο τοποθετείται ως ένα συμπαγές SUV, υιοθετεί σύστημα καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας. Ολόκληρο το μοντέλο με την πιο πρόσφατη σχεδιαστική γλώσσα, οι διαιρούμενοι προβολείς με το κλειστό μπροστινό σχέδιο δίνουν στο νέο αυτοκίνητο την ιδιότητα του νέου ενεργειακού οχήματος. Ο μπροστινός προφυλακτήρας διαθέτει επίσης σχεδιασμό ανοίγματος διάχυσης θερμότητας διπλού τμήματος που προσθέτει κάποια σπορ ατμόσφαιρα.

Η Jetta κυκλοφόρησε μια εικόνα προεπισκόπησης του νέου της sedan, του VA7. Το νέο αυτοκίνητο μπορεί να θεωρηθεί ως αδελφό μοντέλο της Volkswagen Sagitar, αλλά σύμφωνα με τον προσανατολισμό της μάρκας Jetta, η τιμή του νέου αυτοκινήτου αναμένεται να είναι ελαφρώς χαμηλότερη από την Sagitar. Αναφέρεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα ανοίξει στις 10 Νοεμβρίου 2024.

Τις τελευταίες ημέρες, η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault Group έχει εκδώσει νέες ανακοινώσεις συνεργασίας, που καλύπτουν διάφορους τομείς όπως η θερμική ενέργεια, η ηλεκτρική ενέργεια και οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Η Renault θέτει στον εαυτό της έναν όρο: για να πετύχει, πρέπει να συνεργαστεί με κινεζικές εταιρείες.

Τον Δεκέμβριο του 2008, το πρώτο plug-in υβριδικό αυτοκίνητο στον κόσμο, το BYD F3DM, παρήχθη μαζικά στο βιομηχανικό πάρκο υψηλής τεχνολογίας Xi'an BYD και γεννήθηκε η έννοια της «ηλεκτρικής ενέργειας μικρών αποστάσεων και λαδιού μεγάλων αποστάσεων». Αλλά εκείνη την εποχή, λόγω της ανώριμης τεχνολογίας κινητήρα, το NEDC της πρώτης γενιάς τεχνολογίας DM που υιοθετήθηκε από την F3DM είχε απώλεια ισχύος 10,7 λίτρων και η θερμική απόδοση του κινητήρα ήταν μόνο 34%.