Κίνα Ηλεκτρικά υποβοηθούμενο όχημα κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Είναι πολύ αργά για να μετανιώσουμε για το DEEPAL S07, το BYD Song και το Chery Fengyun T10. Τα Galaxy E5, Lynk & Co Z10 και το νέο Santa Fe θα φτάσουν σύντομα στο πεδίο της μάχης. Η νέα γκάμα αυτοκινήτων τον Αύγουστο θα είναι πιο διαφοροποιημένη, συμπεριλαμβανομένων συμπαγών SUV, συμπαγών αυτοκινήτων και μεσαίων και μεγάλων αυτοκινήτων. Φίλοι που είναι έτοιμοι να αγοράσουν νέο αυτοκίνητο ή δεν είναι ικανοποιημένοι με τα νέα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν, δώστε προσοχή σε αυτά τα 8 νέα αυτοκίνητα που θα λανσαριστούν τον Αύγουστο!

Το Hongqi HS5 είναι το πρώτο πολυτελές SUV κατηγορίας Β της μάρκας Hongqi. Θα κυκλοφορήσει επίσημα στις 5 Νοεμβρίου.

Το Yizhi EV3 Plus εγκαινιάστηκε επισήμως με 2 μοντέλα στις 13 Ιανουαρίου. Ένα μικροσκοπικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το Yizhi EV3 Plus έχει προσθέσει ηλεκτρονικό χώρο στάθμευσης EPB, εκκίνηση χωρίς αισθητήρα, διασύνδεση κινητού τηλεφώνου και άλλες λειτουργίες. Όσον αφορά τα τρία ηλεκτρικά, η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 50kW και η απόδοση ισχύος βελτιώνεται κατά 35%.

Στις 28 Φεβρουαρίου, μάθαμε από επίσημες πηγές ότι η κορυφαία άποψη του πρώτου ηλεκτρικού SUV του Li Xiang, του Li Xiang i8 (παραμέτρους | τιμολόγηση), κυκλοφόρησε επίσημα. Το όχημα είναι τοποθετημένο ως ένα καθαρό ηλεκτρικό SUV έξι θέσεων. Το χρώμα του σώματος στην επίσημη εικόνα μοιάζει με γκρι ελέφαντα, αλλά με κάποιες διαφορές και δεν είναι βέβαιο αν πρόκειται για ένα νέο χρώμα για το i8. Επιπλέον, το όχημα θα είναι εξοπλισμένο με νέες θέσεις, με αλλαγές στο μοτίβο ραφής.

Έχουμε μάθει από τις επίσημες πηγές ότι το 2025 Dongfeng Peugeot 508 (Παράμετροι | Inquiry) L θα ξεκινήσει στις 17 Μαρτίου, ενώ το νέο αυτοκίνητο αναμένεται να υποβληθεί κυρίως σε ρυθμίσεις διαμόρφωσης. Για αναφορά, το τρέχον 508L έχει τρία μοντέλα στην πώληση, με εύρος τιμών 163.700 έως 207.700 γιουάν.

Η πίεση για μείωση του κόστους, ενίσχυση της ασφάλειας και τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων παράδοσης είναι αμείλικτη στον κόσμο των Εμπορικών Οχημάτων. Για χρόνια, βασιζόμασταν στη διαίσθηση και τα μη αυτόματα αρχεία καταγραφής, αλλά πάντα έλειπαν δεδομένα. Αυτό άλλαξε όταν ενσωματώσαμε την τηλεματική EXV στις δραστηριότητές μας.