Κίνα Extender Βαρέα φορτηγά κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Ως το πρώτο προϊόν της Xiaomi, το SU7 τοποθετείται ως ένα σπορ σεντάν με σπορ εξωτερικό και εξαιρετικά τεχνολογικό εσωτερικό. Η μονοκινητήρια έκδοση έχει 299 ίππους, ενώ η δικινητήρια έκδοση 673 ίππους, με αυτονομία 668-800χλμ. Ακολουθεί μια περίληψη των χαρακτηριστικών του SU7:

Το απόγευμα της Τρίτης (21η) τοπική ώρα, το Εμπορικό Επιμελητήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Κίνα εξέδωσε δήλωση στον επίσημο λογαριασμό X λέγοντας ότι είχε μάθει από εσωτερικές πηγές ότι η Κίνα μπορεί να εξετάσει το ενδεχόμενο αύξησης του προσωρινού δασμολογικού συντελεστή σε εισαγόμενα αυτοκίνητα με κινητήρες μεγάλου κυβισμού.

Αν θέλετε να πείτε ποιο μοντέλο είναι το πιο καυτό σήμερα, είναι επίσης ένα SUV όταν κοιτάτε τον κόσμο! Τα SUV αντιπροσώπευαν το 48% των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων το 2023, σύμφωνα με μια νέα ανάλυση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, που σημαίνει ότι σχεδόν ένα στα δύο αυτοκίνητα που πωλούνται είναι SUV. Στην Κίνα, οι πωλήσεις αυτοκινήτων φέτος τον Ιανουάριο ήταν περίπου 2,439 εκατομμύρια μονάδες, εκ των οποίων τα 1,149 εκατομμύρια ήταν SUV, τα οποία επίσης ξεπέρασαν το 47%. Οι Κινέζοι αρέσουν τόσο πολύ τα SUV, οπότε πότε ξεκίνησε το πρώτο SUV; Σήμερα, ας εξερευνήσουμε την ιστορία των SUV στην Κίνα.

Πριν από λίγες μέρες, μάθαμε από τον επίσημο, Star Trek C-DM θα είναι στις 23 Φεβρουαρίου πριν από την πώληση. Το νέο αυτοκίνητο θα είναι ένα SUV μεσαίου μεγέθους με υβριδικό και χιόνι Leopard 4x4 1,5 τόνων και θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις 6 θέσεων και 7 θέσεων.

Πρόσφατα, έχουμε μάθει από επίσημες πηγές ότι το AITO M8 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Απρίλιο. Προηγουμένως, το όχημα σχεδιάστηκε για να κάνει ντεμπούτο στο Shanghai Auto Show τον Απρίλιο, να κυκλοφορήσει τον Μάιο και να ξεκινήσει παραδόσεις τον Ιούνιο. Αναμένεται ότι ολόκληρο το χρονοδιάγραμμα μπορεί να μετακινηθεί. Για αναφορά, το AITO M9 διατιμάται μεταξύ 469.800 και 569.800 γιουάν, ενώ το LI L9 διατιμάται μεταξύ 409.800 και 439.800 γιουάν. Αναμένεται ότι η τιμή του AITO M8 θα είναι πολύ κοντά σε εκείνη του LI L9, δημιουργώντας άμεσο ανταγωνισμό.

Αυτή η συνεργασία περιστρέφεται γύρω από τα διαφοροποιημένα προϊόντα της πλατφόρμας Intelligent Cockpit της Hyundai Motor Group, με στόχο την ενίσχυση της ολοκληρωμένης ανταγωνιστικότητας και της επιχειρηματικής κλίμακας της Hyundai στις κινεζικές και παγκόσμιες αγορές, μοιράζοντας πλεονεκτικούς πόρους. Θα προωθήσει αποτελεσματικά την υλοποίηση της στρατηγικής SDV (οριζόντιο όχημα που ορίζεται από το λογισμικό) της Hyundai. Επιπλέον, η συνεργασία θα επεκταθεί στη βαθιά συνεργασία της έρευνας της βιομηχανίας-ακαδημαϊκής έρευνας. Μέσω των πανεπιστημιακών εταιρικών σχέσεων με βιομηχανικές και υπηρεσίες, τα τρία μέρη θα μοιράζονται τις τεχνολογικές πληροφορίες της βιομηχανίας, της αγοράς και της αιχμής, θα ενσωματώσουν περαιτέρω τους πόρους της βιομηχανικής αλυσίδας, θα εξαπολύσουν το συνεργατικό δυναμικό καινοτομίας και θα οδηγήσουν την ταχεία επανάληψη και εμπορευματοποίηση των ευφυών τεχνολογιών οχημάτων.