Κίνα Υβριδικό Sedan Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Καθώς όλο και περισσότερες κινεζικές εταιρείες νέων ενεργειακών αυτοκινήτων επεκτείνουν την αγορά τους στην Ευρώπη, προηγμένα και φθηνά ηλεκτρικά οχήματα από την Κίνα εισέρχονται στην Ευρώπη και ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Von der Leyen δήλωσε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι έτοιμη να επιβάλει τιμωρητικούς δασμούς στις εισαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων.

Οι κινεζικές μάρκες καταλαμβάνουν πλέον το ήμισυ της αγοράς αυτοκινήτων. Εκτός από τα σεντάν, τα SUV και άλλα καθημερινά αυτοκίνητα για τους απλούς ανθρώπους, τα σπορ αυτοκίνητα, στα οποία σχεδόν κυριαρχούσαν ξένες μάρκες στο παρελθόν, έχουν πλέον και εγχώρια προϊόντα. Αλλά μην νομίζετε ότι οι κινεζικές μάρκες έχουν αρχίσει να κατασκευάζουν σπορ αυτοκίνητα μόνο τα τελευταία χρόνια. Μιλώντας για τον ιδρυτή των εγχώριων σπορ αυτοκινήτων, μπορεί να είναι μεγαλύτερος από κάποιους φίλους μου εδώ! Σήμερα, ας διευθετήσουμε πώς οι Κινέζοι συγκεντρώνουν τα όνειρά τους για σπορ αυτοκίνητο βήμα προς βήμα.

Το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Chengdu θα ανοίξει επίσημα στις 30 Αυγούστου. Πρόσφατα, λάβαμε περισσότερα νέα σχετικά με τα νέα αυτοκίνητα της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Chengdu, συμπεριλαμβανομένων των BMW X3L, Zhijie R7 και DEEPAL S05, που θα κυκλοφορήσουν και το κυνηγετικό κοστούμι NETA S, η νέα Cadillac XT5 και η έκδοση Wenjie M7 Pro θα κυκλοφορήσουν επίσημα. Προηγουμένως, κυκλοφόρησε το 2024 Chengdu Auto Show New Car Preview. Σε αυτό το τεύχος, θα συνεχίσουμε να σας βοηθάμε να κατανοήσετε τα νέα αυτοκίνητα που θα παρουσιαστούν σε αυτό το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Chengdu.

Όσο περισσότερη εγχώρια νέα ενέργεια φτιάχνεται, όσο περισσότερο λένε οι εγχώριοι επικριτές αυτοκινήτων, τόσο πιο ειλικρινείς είναι. Ακριβώς όπως οι αλχημιστές των αρχαίων ανακτόρων που ερμηνεύουν ουράνια φαινόμενα, μια εγχώρια νέα ενέργεια πέταξε, ορισμένοι αναλυτές είπαν ότι αυτό ήταν πολύ μπροστά, κάποιοι είπαν ότι ήταν μια έγχρωμη τηλεόραση ψυγείου και κάποιοι είπαν ότι ήταν φόρος IQ. Ωστόσο, στην Κεντρική Ασία, 4.000 χιλιόμετρα μακριά μας, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας αντιμετωπίζουν μια εντελώς διαφορετική κατάσταση.

Το 2023, τα αυτοκίνητα της Κίνας εξάγουν 4,91 εκατομμύρια οχήματα, καθιστώντας για πρώτη φορά τον μεγαλύτερο εξαγωγέα στον κόσμο. Μεταξύ αυτών, νέα ενεργειακά οχήματα εξάγονται κατά 1,203 εκατ. Η εποχή της μεγάλης ναυσιπλοΐας έχει ξεκινήσει, κρύβοντας περίεργες και επίπονες ιστορίες αγώνων. Αυτή η σειρά άρθρων καταγράφει κυρίως πώς οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων πηγαίνουν στο εξωτερικό για να βρουν νέες ευκαιρίες στο νέο μοτίβο της ηλεκτρικής και ευφυούς παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Την 1η Αυγούστου, ο Gu Huinan, ο διευθυντής μάρκας της Hyper, ανακοίνωσε ότι η υπερπόντια έκδοση του Hyper SSR, του πρώτου σούπερ αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής της Κίνας, βγήκε επίσημα από τη γραμμή συναρμολόγησης. Από τότε, τα κινεζικά σούπερ αυτοκίνητα πέτυχαν την πρώτη τους μαζική εξαγωγή και οι κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων έκαναν για άλλη μια φορά ένα σταθερό βήμα προς τον κόσμο, γράφοντας ένα ακόμη ορόσημο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.