Κίνα Αυτοκίνητο NAT κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Σήμερα, η νέα ενέργεια είναι το κύριο ρεύμα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η κατασκευή υποδομής φόρτισης σε ολόκληρη τη χώρα γίνεται ολοένα και πιο ολοκληρωμένη και τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή στους καταναλωτές της αγοράς.

Σύμφωνα με το Reuters, άνθρωποι που γνωρίζουν το θέμα αποκάλυψαν στις 16 ότι σε μια μη δεσμευτική αλλά με επιρροή ψηφοφορία, οι κυβερνήσεις της ΕΕ διαφώνησαν σχετικά με τα υπέρ και τα κατά της επιβολής δασμών από την ΕΕ σε ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα. Το Reuters ανέφερε ότι ο μεγάλος αριθμός των αποχών αντανακλούσε την αμφιταλαντευόμενη στάση πολλών κρατών μελών της ΕΕ.

Ειδήσεις της 26ης Αυγούστου, σύμφωνα με τον επίσημο δημόσιο αριθμό αυτοκινήτων Skyworth, πραγματοποιήθηκε χθες η περιφερειακή διάσκεψη εισαγωγής μοντέλων υπερφόρτισης Skyworth 800V στο σταθμό Guangzhou. Το μοντέλο που κυκλοφόρησε είναι το EV6 II, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης extreme line 400V, της έκδοσης God line 800V, της έκδοσης flash 800V και της έκδοσης 4 διαμορφώσεων με φόρτιση φλας 800V, το εύρος τιμών καλύπτει 1,997 - 2,426 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

Το νέο μοντέλο τοποθετημένο ως μικρό SUV, είναι μια τροποποιημένη έκδοση του Binyue Cool, αναβαθμισμένη κυρίως το εξωτερικό και το εσωτερικό.

Θυμόμαστε πριν από τη δεκαετία του 1970, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έκαναν τα αυτοκίνητά τους μεγαλύτερα, τόσο σε μέγεθος όσο και σε κυβισμό, από φόβο μήπως οι άνθρωποι έλεγαν ότι ήταν μικρά. Αργότερα τσούκλισε αρκετές πετρελαϊκές κρίσεις, το οδικό περιβάλλον είναι επίσης όλο και πιο γεμάτο, το αυτοκίνητο στο σύνολό του έγινε μικρότερο. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, με τη ζήτηση για αγορές αυτοκινήτων και τις αλλαγές στη μορφή ενέργειας, το αυτοκίνητο είναι όλο και μεγαλύτερο. Πέντε μέτρα μήκους sedan ένας αριθμός από έναν μεγάλο αριθμό SUV, MPV είναι μια μεγάλη μέση. Αλλά το μέγεθος του πίσω αυτοκινήτου, το μέγεθος του δρόμου δεν μπορεί ποτέ να πάει πίσω, έτσι η στροφή στις στροφές, η πλευρική στάθμευση έχει γίνει πρόβλημα. Προκειμένου να χτυπήσει άμεσα τους καταναλωτές αυτό το σημείο πόνου, πριν από λίγο καιρό η καταχώριση της λειτουργίας καβουριού Denza Z9GT ως το επίκεντρο της δημοσιότητας για το σημείο του προϊόντος, πολλοί λιγότερο έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων πιστεύουν ότι αυτή η λειτουργία είναι πολύ καλή, είναι το καλύτερο αυτοκίνητο του 21ου αιώνα εφεύρεση! Αλλά όντως εφευρέθηκε τον 21ο αιώνα; Όχι απαραίτητα!

Πρόσφατα, η Hyundai κυκλοφόρησε επίσημα τις επίσημες εικόνες της έκδοσης Elantra N TCR. Ο συνολικός σχεδιασμός του νέου αυτοκινήτου εμπνέεται από το αγωνιστικό αυτοκίνητο Elantra n TCR, ενσωματώνοντας ένα μεγάλο αριθμό στοιχείων απόδοσης και σχεδίων. Από την άποψη της ισχύος, εξακολουθεί να έρχεται με κινητήρα 2.0T με μέγιστη ισχύ 276 ίππων. Αναφέρεται ότι αυτή η έκδοση θα ξεκινήσει στην καναδική αγορά, προσφέροντας συνολικά 2 μοντέλα με τιμές 47.599 καναδικών δολαρίων και 49.199 καναδικά δολάρια αντίστοιχα (ισοδύναμα περίπου 249.700 - 258.100 RMB).