Κίνα Νέο Ενεργειακό Αυτοκίνητο Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Το απόγευμα της Τρίτης (21η) τοπική ώρα, το Εμπορικό Επιμελητήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Κίνα εξέδωσε δήλωση στον επίσημο λογαριασμό X λέγοντας ότι είχε μάθει από εσωτερικές πηγές ότι η Κίνα μπορεί να εξετάσει το ενδεχόμενο αύξησης του προσωρινού δασμολογικού συντελεστή σε εισαγόμενα αυτοκίνητα με κινητήρες μεγάλου κυβισμού.

Το iCar03 είναι ένα τυπικό αυτοκίνητο σε σχήμα κουτιού, με ίσιο εμπρός μέρος, επίπεδο κάλυμμα κινητήρα και πολύ κοντούς μπροστινούς και πίσω προεξοχές, που φέρνει μια πιο λογική αναλογία μεταξύ του μπροστινού και του αμαξώματος. Είναι κάπως παρόμοιο με πολλά παρόμοια μοντέλα προς το παρόν, επομένως ο σχεδιαστής έχει καταβάλει μεγάλη προσπάθεια στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου για να το κάνει όσο το δυνατόν διαφορετικό.

Όσο περισσότερη εγχώρια νέα ενέργεια φτιάχνεται, όσο περισσότερο λένε οι εγχώριοι επικριτές αυτοκινήτων, τόσο πιο ειλικρινείς είναι. Ακριβώς όπως οι αλχημιστές των αρχαίων ανακτόρων που ερμηνεύουν ουράνια φαινόμενα, μια εγχώρια νέα ενέργεια πέταξε, ορισμένοι αναλυτές είπαν ότι αυτό ήταν πολύ μπροστά, κάποιοι είπαν ότι ήταν μια έγχρωμη τηλεόραση ψυγείου και κάποιοι είπαν ότι ήταν φόρος IQ. Ωστόσο, στην Κεντρική Ασία, 4.000 χιλιόμετρα μακριά μας, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας αντιμετωπίζουν μια εντελώς διαφορετική κατάσταση.

Στην εκδήλωση έναρξης του Xiaopeng MONA M03 που πραγματοποιήθηκε σήμερα το απόγευμα, ο Xiaopeng M03 δεν ήταν ο μόνος πρωταγωνιστής. Ο Juan Ma Lopez, ένας διάσημος σχεδιαστής στον τομέα του σχεδιασμού αυτοκινήτων, έκανε επίσης το δημόσιο ντεμπούτο του μετά την ένταξή του στην XPeng Motors.

Στις 14 Οκτωβρίου, ώρα Πεκίνου, πραγματοποιήθηκε κανονικά η διετής Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού. Αν και η κλίμακα της έκθεσης στο εξωτερικό μειώνεται κάθε χρόνο, η τρέχουσα Έκθεση Αυτοκινήτου εξακολουθεί να έχει κυκλοφορήσει σχεδόν 30 νέα αυτοκίνητα: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault και άλλες μάρκες έχουν κυκλοφορήσει εξαιρετικά μοντέλα.

Αφού συνηθίσαμε να βλέπουμε εγχώρια αυτοκίνητα να κερδίζουν τη Rolls Royce στο PPT, το οποίο είναι πάντα το καλύτερο μέσα στα 5 εκατομμύρια και το καλύτερο μέσα στα 10 εκατομμύρια, μετά βλέποντας το STERRA EXLANTIX ET της EXEED να βγάζει το Audi Q5L ως αντικείμενο νικητή στο συνέδριο εισαγωγής και στη συνέχεια φωνάζοντας μια πρόταση «το καλύτερο ηλεκτρικό SUV μέσα σε 500.000», έχω την αίσθηση ότι αυτή η εταιρεία είναι τόσο ειλικρινής και τόσο συγκρατημένη. Η εταιρεία είναι τόσο ειλικρινής, τόσο συγκρατημένη, τόσο ευγενική.