Κίνα Οχήματα Νέας Ενέργειας κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Λάβαμε επίσημες εικόνες του μικροηλεκτρικού οχήματος της, του Panda Kart, από την Geely. Σύμφωνα με επίσημες αναφορές, η οικογένεια Geely Panda λάνσαρε το Panda mini, Panda Knight, δύο μοντέλα. Από την κυκλοφορία τους τον Φεβρουάριο του 2023, το Geely Panda έχει πουλήσει περισσότερα από 130.000 οχήματα. Με το λανσάρισμα του Panda Karting, θα παρέχονται νέες επιλογές για νέους που επιδιώκουν την εξατομίκευση.

Τις τελευταίες ημέρες, η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault Group έχει εκδώσει νέες ανακοινώσεις συνεργασίας, που καλύπτουν διάφορους τομείς όπως η θερμική ενέργεια, η ηλεκτρική ενέργεια και οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Η Renault θέτει στον εαυτό της έναν όρο: για να πετύχει, πρέπει να συνεργαστεί με κινεζικές εταιρείες.

Όσο περισσότερη εγχώρια νέα ενέργεια φτιάχνεται, όσο περισσότερο λένε οι εγχώριοι επικριτές αυτοκινήτων, τόσο πιο ειλικρινείς είναι. Ακριβώς όπως οι αλχημιστές των αρχαίων ανακτόρων που ερμηνεύουν ουράνια φαινόμενα, μια εγχώρια νέα ενέργεια πέταξε, ορισμένοι αναλυτές είπαν ότι αυτό ήταν πολύ μπροστά, κάποιοι είπαν ότι ήταν μια έγχρωμη τηλεόραση ψυγείου και κάποιοι είπαν ότι ήταν φόρος IQ. Ωστόσο, στην Κεντρική Ασία, 4.000 χιλιόμετρα μακριά μας, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας αντιμετωπίζουν μια εντελώς διαφορετική κατάσταση.

Το μεσαίο-σε μεγάλο sedan του, το Nissan N7, ένα νέο χρωματικό σχέδιο: μελάνι Sea Blue, καθώς και το προηγουμένως ανακοινωθέν streamer silver, Frost White, Oat ρύζι, μαύρο και κυανό, συνολικά 6 χρώματα. Το νέο αυτοκίνητο είναι το πρώτο καθαρό ηλεκτρικό sedan που χτίστηκε σε νέα αρχιτεκτονική τεχνολογίας ενέργειας. Σύμφωνα με προηγούμενες αναφορές, το νέο αυτοκίνητο μπορεί να κυκλοφορήσει επίσημα τον Μάιο του 2025.

Στις 17 Μαρτίου, μάθαμε από το επίσημο SAIC General Motors Buick ότι το SUV μεσαίου μεγέθους, το 2025 Envision S Platinum Edition, πρόκειται να ξεκινήσει στις 18 Μαρτίου. Το νέο όχημα αναμένεται να δει μείωση των τιμών. Για αναφορά, το τρέχον Envision S διατιμάται μεταξύ 196.900 και 222.900 γιουάν.

Με τους φορτιστές EV στο σπίτι που εισέρχονται σε εκατομμύρια νοικοκυριά, η "Ασφάλεια φόρτωσης" έχει γίνει μια κορυφαία ανησυχία για τους καταναλωτές. Όταν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εγκαθιστούν συσκευές στα γκαράζ τους ή στους χώρους στάθμευσης, αναπόφευκτα ανησυχούν για πιθανές ενεργοποιήσεις πυρκαγιάς. Έτσι, ποιος μπορεί πραγματικά να εγγυηθεί την ασφάλεια της χρέωσης στο σπίτι; Αυτό έχει γίνει ένα κρίσιμο ερώτημα στο δρόμο για την ευρεία υιοθέτηση νέας ενέργειας.