Κίνα Αυτοκίνητο Xiaomi New Energy κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Την παραμονή της εκπομπής αυτοκινήτων της Σαγκάης 2025, φωτογραφήσαμε το μοντέλο Avita 06, το οποίο είχε προηγουμένως ξεκινήσει στην αγορά. Συνολικά εισήχθησαν 5 εκδόσεις οχημάτων, με τιμή εκκίνησης 209.900 έως 279.900 γιουάν και τιμή πώλησης περιορισμένου χρόνου 191.900 έως 261.900 γιουάν. Το Avita 06 τοποθετείται ως αυτοκίνητο μεσαίου μεγέθους, εξοπλισμένο με Lidar και μεταφέρει το σύστημα οδήγησης Huawei Qiánkūn, προσφέροντας τόσο καθαρές ηλεκτρικές όσο και επιλογές ισχύος εκτεταμένης εμβέλειας.

Πρόσφατα, οι αξιωματούχοι της ŠKODA δημοσίευσαν μια εικόνα teaser του Elroq VRS, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της στην εβδομάδα σχεδιασμού του Μιλάνου στις 3 Απριλίου. Η επιτάχυνσή του από 0 έως 100 km/h θα φτάσει μέσα σε 6 δευτερόλεπτα. Θα είναι η έκδοση απόδοσης του All-Electric Compact SUV Elroq της ŠKODA και χτίστηκε στην πλατφόρμα Volkswagen MEB.

Πρόσφατα, η Denza παρουσίασε τις επίσημες εικόνες της έκδοσης Denza N9 Black Warrior και ανακοίνωσε ότι το νέο μοντέλο είναι τώρα διαθέσιμο για αγορά. Η έκδοση Black Warrior αναμένεται να κυκλοφορήσει αποκλειστικά ως νέα επιλογή χρώματος, χωρίς αλλαγή στην τιμή. Το Denza N9 είχε προηγουμένως κυκλοφορήσει επίσημα, τοποθετημένος ως SUV πλήρους μεγέθους, προσφέροντας δύο διαμορφώσεις με εύρος τιμών οδηγού από 389.800 έως 449.800 γιουάν.

Η τελευταία παρτίδα πληροφοριών για νέα αυτοκίνητα που αναφέρθηκαν από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής κυκλοφόρησε ξανά. Πρωταγωνιστής είναι αναμφίβολα ακόμα διάφορα είδη οχημάτων νέας ενέργειας. Χωρίς άλλη καθυστέρηση, ας ρίξουμε μια ματιά στα μοντέλα που αξίζει να προσέξουμε.

Πριν από λίγες μέρες, η Wuling κυκλοφόρησε μια ομάδα της καθαρής ηλεκτρικής έκδοσης της Wuling Sunshine της επίσημης φωτογραφίας. Οι εικόνες δείχνουν τις πολλαπλές χρήσεις αυτού του καθαρού ηλεκτρικού μικροπροσώπου, συμπεριλαμβανομένων πάγκων, μεταφοράς εμπορευμάτων, κάμπινγκ κ.λπ., λαμβάνοντας υπόψη το παιχνίδι και την πρακτικότητα.

Οι κινεζικές μάρκες καταλαμβάνουν πλέον το ήμισυ της αγοράς αυτοκινήτων. Εκτός από τα σεντάν, τα SUV και άλλα καθημερινά αυτοκίνητα για τους απλούς ανθρώπους, τα σπορ αυτοκίνητα, στα οποία σχεδόν κυριαρχούσαν ξένες μάρκες στο παρελθόν, έχουν πλέον και εγχώρια προϊόντα. Αλλά μην νομίζετε ότι οι κινεζικές μάρκες έχουν αρχίσει να κατασκευάζουν σπορ αυτοκίνητα μόνο τα τελευταία χρόνια. Μιλώντας για τον ιδρυτή των εγχώριων σπορ αυτοκινήτων, μπορεί να είναι μεγαλύτερος από κάποιους φίλους μου εδώ! Σήμερα, ας διευθετήσουμε πώς οι Κινέζοι συγκεντρώνουν τα όνειρά τους για σπορ αυτοκίνητο βήμα προς βήμα.