Κίνα Αυτοκίνητο μηδενικών εκπομπών Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

«Τώρα που τα νέα ενεργειακά οχήματα ενημερώνονται πολύ γρήγορα, πιστεύω ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα είναι ένα τεράστιο ηλεκτρονικό προϊόν», είπε ο κ. Zhang, ο οποίος μόλις αγόρασε ένα μεταχειρισμένο JK 001. «Είναι πιο προσιτό να αγοράσεις μια νέα ενέργεια μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και μπορείτε να το πουλήσετε μετά την πρώιμη εμπειρία υιοθέτησης, ώστε να μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε διαφορετικά προϊόντα νέας ενέργειας οχημάτων."

Η μάρκα Ledao της Nio μόλις ανακοίνωσε την τιμή προπώλησης του πρώτου προϊόντος της, του Ledao L60, στα 30.669 δολάρια, που είναι 4.184 δολάρια φθηνότερη από την αρχική τιμή του ανταγωνιστικού μοντέλου, του Tesla Model Y. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Li Bin ξεκίνησε την εκδήλωση με εξηγώντας την έννοια του «Ledao».

Τον περασμένο μήνα, ιδρύθηκε το 4 Year IM, περιμένοντας επιτέλους τη "στιγμή του highlight". Εκείνη την εποχή IM L6 Στη συνέντευξη Τύπου πριν από την πώληση, ο κοινός Διευθύνων Σύμβουλος της IM Liu Tao φαινόταν να μιμείται τις ρουτίνες μάρκετινγκ της βιομηχανίας κινητών τηλεφώνων, σκηνοθέτησε ένα ολοκληρωμένο δράμα "Bench marking" αντίπαλων εταιρειών και γελοιοποίησε επανειλημμένα τη Xiaomi "Υπάρχει χωρίς πραγματική νοημοσύνη", "Το σχέδιο βασίζεται στη μίμηση".

Πριν από λίγο καιρό, το Γραφείο του Εμπορικού Αντιπροσώπου των ΗΠΑ (USTR) εξέδωσε ανακοίνωση για την αύξηση των δασμών σε διάφορες κινεζικές εισαγωγές. Το πιο υπερβολικό είναι η αύξηση των δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα από 25% σε 100%, η οποία θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Αυγούστου του τρέχοντος έτους.

Πρόσφατα, σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, επιβεβαίωσε ότι το νέο βασικό μοντέλο της μάρκας, Model 2, θα κυκλοφορήσει προς πώληση το 2025 και το όνομα του έργου του είναι "Redwood".

Η συχνή γρήγορη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να οδηγήσει σε γήρανση της μπαταρίας. Με βάση τα εργαστηριακά πειράματα και τη σε βάθος κατανόηση της γήρανσης της μπαταρίας ιόντων λιθίου, οι επιστήμονες γνώριζαν εδώ και καιρό ότι η συχνή φόρτιση υψηλής τάσης επιταχύνει την υποβάθμιση της μπαταρίας και την απώλεια εμβέλειας. Πώς όμως να μεταφραστεί η εργαστηριακή επιστήμη σε πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου για ηλεκτρικά οχήματα;