Κίνα Οχήματα Audi κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Στις 27 Μαΐου, η Avatr κυκλοφόρησε επίσημα το νέο της μεσαίου μεγέθους SUV - Avatr 07 περισσότερες επίσημες φωτογραφίες. Είναι κατανοητό ότι το Avatr 07 είναι το τρίτο αυτοκίνητο παραγωγής στην τεχνολογία Avatr, τοποθετώντας ένα μεσαίου μεγέθους SUV, σε σύγκριση με το Avatr 11 και το Avatr 12, το νέο αυτοκίνητο θα έχει δύο μορφές ισχύος: μια έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Αναμένεται να κοστίζει στην περιοχή από 35.714 $-50.000 $. Προς το παρόν, το MIIT έχει ολοκληρώσει τη δήλωση και θα εισαχθεί στη λίστα το τρίτο τρίμηνο το συντομότερο.

Οι κινεζικές μάρκες καταλαμβάνουν πλέον το ήμισυ της αγοράς αυτοκινήτων. Εκτός από τα σεντάν, τα SUV και άλλα καθημερινά αυτοκίνητα για τους απλούς ανθρώπους, τα σπορ αυτοκίνητα, στα οποία σχεδόν κυριαρχούσαν ξένες μάρκες στο παρελθόν, έχουν πλέον και εγχώρια προϊόντα. Αλλά μην νομίζετε ότι οι κινεζικές μάρκες έχουν αρχίσει να κατασκευάζουν σπορ αυτοκίνητα μόνο τα τελευταία χρόνια. Μιλώντας για τον ιδρυτή των εγχώριων σπορ αυτοκινήτων, μπορεί να είναι μεγαλύτερος από κάποιους φίλους μου εδώ! Σήμερα, ας διευθετήσουμε πώς οι Κινέζοι συγκεντρώνουν τα όνειρά τους για σπορ αυτοκίνητο βήμα προς βήμα.

Το νέο μοντέλο έχει ανοίξει προπώληση. Υπάρχουν 5 εκδόσεις, το νέο μοντέλο τοποθετείται ως ένα συμπαγές SUV με 1,5L EM-i plug-in υβριδικό σύστημα

Το νέο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα πίσω κίνησης με μέγιστη ισχύ 200 kW και μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 70,26 kWh, με αυτονομία CLTC 650 km. Εκτός από τα νέα μοντέλα της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης, ανακοίνωσε επίσης την έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας που υιοθετεί σύστημα ισχύος εκτεταμένης εμβέλειας 1,5Τ, την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 235km και συνολική αυτονομία αγγίζει τα 1250km.

Πρόσφατα, έχουμε μάθει από επίσημες πηγές ότι το Electric Mini Cooper JCW και τα μοντέλα Mini ACEMAN JCW εισήλθαν στη μαζική παραγωγή στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Spotlight που βρίσκεται στο Zhangjiagang και είναι έτοιμοι για την επικείμενη εκτόξευσή τους στην κινεζική αγορά. Στη συνέχεια, αυτά τα δύο μοντέλα θα παρέχονται επίσης στην παγκόσμια αγορά.

Η αγορά επιβατικών οχημάτων για μια επιχείρηση δεν είναι απλώς «επιλέγετε ένα μοντέλο και κάνετε μια παραγγελία». Οι πραγματικοί πονοκέφαλοι εμφανίζονται αργότερα: απροσδόκητες απαιτήσεις συμμόρφωσης, καθυστερημένη γραφειοκρατία αποστολής, αναντιστοιχίες προδιαγραφών (αριστερόστροφο έναντι δεξιοτίμονος, πρότυπα φόρτισης, διαφορές στην επένδυση), κακή διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και ασαφής ευθύνη εγγύησης.