Κίνα Αυτοκίνητο AWD Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Τον Ιούλιο, η αυτοκινητοβιομηχανία καλωσόρισε μια σειρά από εντυπωσιακά νέα αυτοκίνητα.
Αυτά τα νέα μοντέλα όχι μόνο επιδεικνύουν τα τελευταία τεχνολογικά επιτεύγματα μεγάλων εμπορικών σημάτων, αλλά προοιωνίζουν επίσης την αναπτυξιακή τάση της μελλοντικής αγοράς αυτοκινήτων. Στη συνέχεια, ας δούμε τα πέντε πιο δημοφιλή νέα αυτοκίνητα!

Οι τέσσερις κύριες διαδικασίες της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι η σφράγιση, η συγκόλληση, η βαφή και η τελική συναρμολόγηση.

Ξεκινώντας με το "Song L", πιστεύω ότι θα νιώσετε ότι ο BYD, που είναι καλός στον "πραγματισμό", έχει αρχίσει να καταλαβαίνει τον ρομαντισμό.

Πρόσφατα, το Chery Tiggo 7 Sport Edition εκτέθηκε στα social media. Κρίνοντας από το φόντο και τη θέση της πραγματικής φωτογραφίας, φαίνεται ότι το νέο αυτοκίνητο έχει αρχίσει να φτάνει στους αντιπροσώπους σε παρτίδες. Παράλληλα, αποκαλύπτεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί τον Σεπτέμβριο. Προηγουμένως, το Tiggo 7 Sport Edition υποπτευόταν ότι είχε αποκαλυφθεί δημόσια σε τοπική εκδήλωση και η μπροστινή του όψη μοιάζει με μοντέλο της Land Rover.

Το "Home in China" είναι το σλόγκαν ανάπτυξης της BMW στην Κίνα, που σημαίνει ότι η BMW θέλει να διαβάσει την Κίνα, να κατανοήσει την Κίνα και να ριζώσει στην Κίνα. Ο Όμιλος Volkswagen, ο οποίος μοιράζεται την ίδια ιδέα ανάπτυξης, έχει επίσης το σύνθημα «Στην Κίνα, για την Κίνα, που δείχνει την αποφασιστικότητα της Volkswagen να αλλάξει για την Κίνα. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu 2024, και οι δύο μάρκες παρουσίασαν τα ολοκαίνουργια προϊόντα τους, τα οποία έχουν πράγματι αλλάξει δραματικά σε σύγκριση με το παρελθόν, και είναι ακόμη και εντυπωσιακά. Αυτή τη φορά, γνωρίσαμε από κοντά τα νέα προϊόντα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu και συνομιλήσαμε με το προσωπικό του περιπτέρου για να κατανοήσουμε βαθύτερα τις καινοτομίες κινεζικού στυλ της ξένης μάρκας.

Μπορεί η BYD να ανταγωνιστεί την Toyota στην εγχώρια αγορά της; Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία πωλήσεων, το μερίδιο αγοράς της BYD στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Ιαπωνίας είναι κοντά στο 3% το πρώτο εξάμηνο του 2024. Αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι η εταιρεία κυκλοφόρησε το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα στην περιοχή μόλις πέρυσι.