Κίνα Όχημα Benz κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Την 1η Απριλίου, η Denza Motors ανακοίνωσε επίσημα ότι το νέοDenza N7 Επίσημα κυκλοφόρησε, υπάρχουν 4 μοντέλα του 2024 που κυκλοφόρησαν αυτή τη φορά. Ως αναβαθμισμένο μοντέλο, το νέο Denza N7 έχει πολλές αναβαθμίσεις όσον αφορά τη σχεδίαση και τις διαμορφώσεις, όπως αερανάρτηση, λογότυπο ανάρτησης τροχών και ηλεκτρική ρύθμιση πίσω καθισμάτων. Η αυτονομία έχει προστεθεί στα προηγούμενα 630 km και 702 km από ένα μοντέλο 550 km. Σας παρέχει περισσότερες επιλογές.

Στις 17 Μαΐου, η Deepal Automobile κυκλοφόρησε επίσημα την επίσημη εικόνα του Deepal L07. Είναι κατανοητό ότι το νέο αυτοκίνητο είναι προϊόν εις βάθος συνεργασίας μεταξύ της Deepal Automobile και της Huawei. Αναμένεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα εξοπλιστεί με τη λύση έξυπνης οδήγησης της Huawei, φέρνοντας μια ολοκαίνουργια έξυπνη οδήγηση.

Όσο περισσότερη εγχώρια νέα ενέργεια φτιάχνεται, όσο περισσότερο λένε οι εγχώριοι επικριτές αυτοκινήτων, τόσο πιο ειλικρινείς είναι. Ακριβώς όπως οι αλχημιστές των αρχαίων ανακτόρων που ερμηνεύουν ουράνια φαινόμενα, μια εγχώρια νέα ενέργεια πέταξε, ορισμένοι αναλυτές είπαν ότι αυτό ήταν πολύ μπροστά, κάποιοι είπαν ότι ήταν μια έγχρωμη τηλεόραση ψυγείου και κάποιοι είπαν ότι ήταν φόρος IQ. Ωστόσο, στην Κεντρική Ασία, 4.000 χιλιόμετρα μακριά μας, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας αντιμετωπίζουν μια εντελώς διαφορετική κατάσταση.

Την 1η Αυγούστου, ο Gu Huinan, ο διευθυντής μάρκας της Hyper, ανακοίνωσε ότι η υπερπόντια έκδοση του Hyper SSR, του πρώτου σούπερ αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής της Κίνας, βγήκε επίσημα από τη γραμμή συναρμολόγησης. Από τότε, τα κινεζικά σούπερ αυτοκίνητα πέτυχαν την πρώτη τους μαζική εξαγωγή και οι κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων έκαναν για άλλη μια φορά ένα σταθερό βήμα προς τον κόσμο, γράφοντας ένα ακόμη ορόσημο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.

Ξεκινώντας με το "Song L", πιστεύω ότι θα νιώσετε ότι ο BYD, που είναι καλός στον "πραγματισμό", έχει αρχίσει να καταλαβαίνει τον ρομαντισμό.

Θυμόμαστε πριν από τη δεκαετία του 1970, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έκαναν τα αυτοκίνητά τους μεγαλύτερα, τόσο σε μέγεθος όσο και σε κυβισμό, από φόβο μήπως οι άνθρωποι έλεγαν ότι ήταν μικρά. Αργότερα τσούκλισε αρκετές πετρελαϊκές κρίσεις, το οδικό περιβάλλον είναι επίσης όλο και πιο γεμάτο, το αυτοκίνητο στο σύνολό του έγινε μικρότερο. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, με τη ζήτηση για αγορές αυτοκινήτων και τις αλλαγές στη μορφή ενέργειας, το αυτοκίνητο είναι όλο και μεγαλύτερο. Πέντε μέτρα μήκους sedan ένας αριθμός από έναν μεγάλο αριθμό SUV, MPV είναι μια μεγάλη μέση. Αλλά το μέγεθος του πίσω αυτοκινήτου, το μέγεθος του δρόμου δεν μπορεί ποτέ να πάει πίσω, έτσι η στροφή στις στροφές, η πλευρική στάθμευση έχει γίνει πρόβλημα. Προκειμένου να χτυπήσει άμεσα τους καταναλωτές αυτό το σημείο πόνου, πριν από λίγο καιρό η καταχώριση της λειτουργίας καβουριού Denza Z9GT ως το επίκεντρο της δημοσιότητας για το σημείο του προϊόντος, πολλοί λιγότερο έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων πιστεύουν ότι αυτή η λειτουργία είναι πολύ καλή, είναι το καλύτερο αυτοκίνητο του 21ου αιώνα εφεύρεση! Αλλά όντως εφευρέθηκε τον 21ο αιώνα; Όχι απαραίτητα!