Κίνα FWD Βαρύ φορτηγό κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Στις 15 Απριλίου, μάθαμε από τον επίσημο Geely Galaxy ότι το μικρο -ηλεκτρικό όχημά του, το 2025 Panda Mini Yuanqi Bear, κυκλοφόρησε επίσημα με τιμή 49.900 γιουάν. Με επιπλέον δώρο 5.000 γιουάν, η τιμή αγοράς περιορισμένου χρόνου είναι 44.900 γιουάν. Ταυτόχρονα, ο υπάλληλος εισήγαγε επίσης πολλά οφέλη από τους χρήστες, συμπεριλαμβανομένου ενός φορητού πυροβόλου όπλου και μιας εγγύησης ζωής στο κινητήρα για τον πρώτο μη εμπορικό ιδιοκτήτη.

Πρόσφατα, ο Δρ. Zhu Ling, Αντιπρόεδρος της ZEEKR Intelligent Technology, κυκλοφόρησε τις τελευταίες επίσημες φωτογραφίες υψηλής ευκρίνειας του ZEEKR 7X σε πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων χρωμάτων: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey και Polar Night Black. Το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο με βάση την τεράστια αρχιτεκτονική SEA, ολόκληρη η σειρά υιοθετεί μια πλατφόρμα υψηλής τάσης 800V, τοποθετείται ως πενταθέσιο μεσαίου μεγέθους SUV και παρέχει εκδόσεις με κίνηση στους πίσω τροχούς/τετράτροχους.

Έχουμε μάθει από τις επίσημες πηγές ότι το 2025 Dongfeng Peugeot 508 (Παράμετροι | Inquiry) L θα ξεκινήσει στις 17 Μαρτίου, ενώ το νέο αυτοκίνητο αναμένεται να υποβληθεί κυρίως σε ρυθμίσεις διαμόρφωσης. Για αναφορά, το τρέχον 508L έχει τρία μοντέλα στην πώληση, με εύρος τιμών 163.700 έως 207.700 γιουάν.

Πρόσφατα, ο υπερσυμπιεστής Skyworth EV6 II κυκλοφόρησε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Το νέο αυτοκίνητο έχει τρία μοντέλα για να διαλέξετε, με ενδεικτική τιμή 19.690-23.915 $. Το νέο αυτοκίνητο δεν έχει αλλάξει πολύ σε εμφάνιση και εσωτερικό σχεδιασμό σε σύγκριση με το τρέχον μοντέλο. Το κυριότερο είναι ότι το νέο αυτοκίνητο έχει αναβαθμίσει την αρχιτεκτονική φόρτισης 800V και χρειάζονται μόνο 7,5 λεπτά για γρήγορη φόρτιση από το 20% στο 70%. Πώς λειτουργεί λοιπόν το νέο αυτοκίνητο; Ας ρίξουμε μια ματιά.

Τον Δεκέμβριο του 2008, το πρώτο plug-in υβριδικό αυτοκίνητο στον κόσμο, το BYD F3DM, παρήχθη μαζικά στο βιομηχανικό πάρκο υψηλής τεχνολογίας Xi'an BYD και γεννήθηκε η έννοια της «ηλεκτρικής ενέργειας μικρών αποστάσεων και λαδιού μεγάλων αποστάσεων». Αλλά εκείνη την εποχή, λόγω της ανώριμης τεχνολογίας κινητήρα, το NEDC της πρώτης γενιάς τεχνολογίας DM που υιοθετήθηκε από την F3DM είχε απώλεια ισχύος 10,7 λίτρων και η θερμική απόδοση του κινητήρα ήταν μόνο 34%.

Η τελευταία παρτίδα πληροφοριών για νέα αυτοκίνητα που αναφέρθηκαν από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής κυκλοφόρησε ξανά. Πρωταγωνιστής είναι αναμφίβολα ακόμα διάφορα είδη οχημάτων νέας ενέργειας. Χωρίς άλλη καθυστέρηση, ας ρίξουμε μια ματιά στα μοντέλα που αξίζει να προσέξουμε.