Κίνα ix αυτοκίνητο κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Στις 10 Νοεμβρίου, ο Zhou Ling, Γενικός Διευθυντής Μάρκας και Επικοινωνίας της SAIC-GM-Wuling, δήλωσε στο προσωπικό του Weibo ότι το Baojun Yunguang μπορεί να μετονομαστεί σε Xiangjing, αλλά αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό συζήτηση για το καθεστώς συλλογής, δεν έχει οριστικοποιηθεί. Παράλληλα, σύμφωνα με προηγούμενες πληροφορίες, το αυτοκίνητο αναμένεται να λανσαριστεί εντός του έτους.

Πρόσφατα, έχουμε μάθει από επίσημες πηγές ότι το byd qin l ev έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 12 Μαρτίου. Το νέο όχημα τοποθετείται ως ένα καθαρό ηλεκτρικό sedan μεσαίου μεγέθους και θα πωλείται μέσω του δικτύου δυναστείας της BYD. Σύμφωνα με προηγούμενες πληροφορίες, το νέο αυτοκίνητο είναι χτισμένο στο e-platform 3.0 EVO και έρχεται στάνταρ με το Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (DIPILOT 100) σε ολόκληρη τη σύνθεση. Θα διαθέτει επίσης ένα πίσω σύστημα κίνησης με πίσω κινητήρα, με μια σειρά 545 χιλιομέτρων.

Αφού συνηθίσαμε να βλέπουμε εγχώρια αυτοκίνητα να κερδίζουν τη Rolls Royce στο PPT, το οποίο είναι πάντα το καλύτερο μέσα στα 5 εκατομμύρια και το καλύτερο μέσα στα 10 εκατομμύρια, μετά βλέποντας το STERRA EXLANTIX ET της EXEED να βγάζει το Audi Q5L ως αντικείμενο νικητή στο συνέδριο εισαγωγής και στη συνέχεια φωνάζοντας μια πρόταση «το καλύτερο ηλεκτρικό SUV μέσα σε 500.000», έχω την αίσθηση ότι αυτή η εταιρεία είναι τόσο ειλικρινής και τόσο συγκρατημένη. Η εταιρεία είναι τόσο ειλικρινής, τόσο συγκρατημένη, τόσο ευγενική.

Σε απάντηση στην επιβολή δασμών από την Ευρωπαϊκή Ένωση στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis, Tang Weishi, αποκάλυψε ότι το αυτοκίνητο Leapmotor θα μεταφέρει κάποια παραγωγή στην Ευρώπη, η οποία πρέπει να μειώσει το κόστος και να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητα στην ευρωπαϊκή αγορά υπό δασμολογικούς φραγμούς.

Το iCAR V23 κυκλοφόρησε επίσημα. Το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως ένα συμπαγές αμιγώς ηλεκτρικό SUV και το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό είναι η εμφάνιση σε ρετρό στυλ και η ισχύς είναι διαθέσιμη σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, με αυτονομία CLTC έως και 501 km.

Πρόσφατα, μάθαμε από τα σχετικά κανάλια ότι το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό όχημα της Audi, το οποίο βρίσκεται στην ίδια τάξη με το Audi A3, θα ξεκινήσει το 2026 και θα μεταφερθεί στην παραγωγή στο εργοστάσιο Ingolstadt το ίδιο έτος. Θεωρείται ότι το νέο αυτοκίνητο μπορεί να ονομαστεί a2 e-tron ή a3 e-tron και θα γίνει μια ανεξάρτητη σειρά, που πωλείται παράλληλα με την έκδοση που τροφοδοτείται με καύσιμα του A3. Επιπλέον, η έκδοση παραγωγής του νέου μοντέλου μάρκας Audi E, που αναπτύχθηκε από κοινού από την Audi και την SAIC για την κινεζική αγορά, θα κάνει το ντεμπούτο της στο 2025 Shanghai Auto Show.