Κίνα Ελαφρύ φορτηγό όχημα κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Την 1η Απριλίου, η Denza Motors ανακοίνωσε επίσημα ότι το νέοDenza N7 Επίσημα κυκλοφόρησε, υπάρχουν 4 μοντέλα του 2024 που κυκλοφόρησαν αυτή τη φορά. Ως αναβαθμισμένο μοντέλο, το νέο Denza N7 έχει πολλές αναβαθμίσεις όσον αφορά τη σχεδίαση και τις διαμορφώσεις, όπως αερανάρτηση, λογότυπο ανάρτησης τροχών και ηλεκτρική ρύθμιση πίσω καθισμάτων. Η αυτονομία έχει προστεθεί στα προηγούμενα 630 km και 702 km από ένα μοντέλο 550 km. Σας παρέχει περισσότερες επιλογές.

Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, οι παραδόσεις του Xiaomi Mi SU7 ξεπέρασαν τις 10.000 μονάδες τον Ιούνιο και αυτή η τάση αναμένεται να συνεχιστεί και τον Ιούλιο.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα μέσων ενημέρωσης, το Audi A5L που πρόκειται να παρουσιάσει η FAW Audi, το οποίο είναι ο διάδοχος του τρέχοντος A4L, θα γίνει το πρώτο μοντέλο εξοπλισμένο με την έξυπνη οδηγική λύση της Huawei και αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στο Guangzhou Auto Show φέτος και κυκλοφόρησε στην αγορά στα μέσα του 2025.

Πριν από λίγες μέρες, η Hongmeng Zhixing κυκλοφόρησε επίσημα την πρώτη προεπισκόπηση του Zunjie, η οποία ονομάζεται επίσημα Zunjie S800 και έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει επίσημα στις 26 Νοεμβρίου. Το νέο αυτοκίνητο είχε προηγουμένως εκτιμηθεί ιδιωτικά στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Guangzhou και η θέση του ως ένα μεγάλο σεντάν κατηγορίας εκατομμυρίων, με στόχο την S-class Maybach. Σύμφωνα με προηγούμενα νέα, το νέο αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει πριν την άνοιξη του 2025 και το δεύτερο μοντέλο του Zunjie θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2025.

Ο μαραθώνιος GAC Toyota 2024 Guangzhou ξεκίνησε στις 8 Δεκεμβρίου. Το ολοκαίνουργιο ευφυές αμιγώς ηλεκτρικό SUV Bozhi 3X χρησίμευσε ως το πιλότο της διοργάνωσης και εμφανίστηκε στην πίστα του μαραθωνίου με δεκάδες χιλιάδες δρομείς, η οποία ήταν επίσης η πρώτη φορά που η Guangma χρησιμοποίησε ένα high-end έξυπνο πλήρους σκηνής οδηγώντας πιλοτικό αυτοκίνητο, εισάγοντας νέα στοιχεία έξυπνης τεχνολογίας στο μέλλον. Η GAC Toyota ανακοίνωσε επίσης ότι το Bozhi 3X θα ξεκινήσει επίσημα διαδικτυακές παραγγελίες από εδώ και στο εξής, δεχόμενος κρατήσεις καταναλωτών και το νέο αστέρι της Zhidian ξεκίνησε δυνατά.

Θυμόμαστε πριν από τη δεκαετία του 1970, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έκαναν τα αυτοκίνητά τους μεγαλύτερα, τόσο σε μέγεθος όσο και σε κυβισμό, από φόβο μήπως οι άνθρωποι έλεγαν ότι ήταν μικρά. Αργότερα τσούκλισε αρκετές πετρελαϊκές κρίσεις, το οδικό περιβάλλον είναι επίσης όλο και πιο γεμάτο, το αυτοκίνητο στο σύνολό του έγινε μικρότερο. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, με τη ζήτηση για αγορές αυτοκινήτων και τις αλλαγές στη μορφή ενέργειας, το αυτοκίνητο είναι όλο και μεγαλύτερο. Πέντε μέτρα μήκους sedan ένας αριθμός από έναν μεγάλο αριθμό SUV, MPV είναι μια μεγάλη μέση. Αλλά το μέγεθος του πίσω αυτοκινήτου, το μέγεθος του δρόμου δεν μπορεί ποτέ να πάει πίσω, έτσι η στροφή στις στροφές, η πλευρική στάθμευση έχει γίνει πρόβλημα. Προκειμένου να χτυπήσει άμεσα τους καταναλωτές αυτό το σημείο πόνου, πριν από λίγο καιρό η καταχώριση της λειτουργίας καβουριού Denza Z9GT ως το επίκεντρο της δημοσιότητας για το σημείο του προϊόντος, πολλοί λιγότερο έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων πιστεύουν ότι αυτή η λειτουργία είναι πολύ καλή, είναι το καλύτερο αυτοκίνητο του 21ου αιώνα εφεύρεση! Αλλά όντως εφευρέθηκε τον 21ο αιώνα; Όχι απαραίτητα!