Κίνα Συνδέστε το υβριδικό φορτηγό κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Τον περασμένο μήνα, ιδρύθηκε το 4 Year IM, περιμένοντας επιτέλους τη "στιγμή του highlight". Εκείνη την εποχή IM L6 Στη συνέντευξη Τύπου πριν από την πώληση, ο κοινός Διευθύνων Σύμβουλος της IM Liu Tao φαινόταν να μιμείται τις ρουτίνες μάρκετινγκ της βιομηχανίας κινητών τηλεφώνων, σκηνοθέτησε ένα ολοκληρωμένο δράμα "Bench marking" αντίπαλων εταιρειών και γελοιοποίησε επανειλημμένα τη Xiaomi "Υπάρχει χωρίς πραγματική νοημοσύνη", "Το σχέδιο βασίζεται στη μίμηση".

Έξι μήνες αργότερα, στις 10 Μαΐου 2024, κυκλοφόρησε επίσημα το BYD Sea Lion 07EV. Αυτό το πρώτο μοντέλο ηλεκτρονικής πλατφόρμας 3.0 Evo κοστίζει 26.472 $ - 33.445 $. Η BYD ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες όλων με μια συνέντευξη Τύπου που διήρκεσε σχεδόν 2 ώρες και περιείχε τεράστιο όγκο πληροφοριών.

Το απόγευμα της Τρίτης (21η) τοπική ώρα, το Εμπορικό Επιμελητήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Κίνα εξέδωσε δήλωση στον επίσημο λογαριασμό X λέγοντας ότι είχε μάθει από εσωτερικές πηγές ότι η Κίνα μπορεί να εξετάσει το ενδεχόμενο αύξησης του προσωρινού δασμολογικού συντελεστή σε εισαγόμενα αυτοκίνητα με κινητήρες μεγάλου κυβισμού.

Εκείνη την εποχή, η Nikkei-BP της Ιαπωνίας πραγματοποίησε μια ολοκληρωμένη αποσυναρμολόγηση μιας σφραγίδας BYD και δημοσίευσε ένα βιβλίο που περιγράφει λεπτομερώς τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης. Ο εκδοτικός οίκος αποσυναρμολόγησε τη σφραγίδα σε οκτώ κομμάτια, συμπεριλαμβανομένου του αμαξώματος του αυτοκινήτου, της μπαταρίας, του ηλεκτρικού συρμού, των ηλεκτρονικών εγκαταστάσεων ελέγχου και των εσωτερικών εξαρτημάτων.

Οι κινεζικές μάρκες καταλαμβάνουν πλέον το ήμισυ της αγοράς αυτοκινήτων. Εκτός από τα σεντάν, τα SUV και άλλα καθημερινά αυτοκίνητα για τους απλούς ανθρώπους, τα σπορ αυτοκίνητα, στα οποία σχεδόν κυριαρχούσαν ξένες μάρκες στο παρελθόν, έχουν πλέον και εγχώρια προϊόντα. Αλλά μην νομίζετε ότι οι κινεζικές μάρκες έχουν αρχίσει να κατασκευάζουν σπορ αυτοκίνητα μόνο τα τελευταία χρόνια. Μιλώντας για τον ιδρυτή των εγχώριων σπορ αυτοκινήτων, μπορεί να είναι μεγαλύτερος από κάποιους φίλους μου εδώ! Σήμερα, ας διευθετήσουμε πώς οι Κινέζοι συγκεντρώνουν τα όνειρά τους για σπορ αυτοκίνητο βήμα προς βήμα.

Το νέο αυτοκίνητο κυκλοφόρησε επίσημα το 2024 στο Guangzhou Auto Show.
Διαθέτει δύο εκδόσεις: full charge και plug-in hybrid, με συνολικά 5 τύπους. Τοποθετήθηκε ως όχημα μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους.