Κίνα Ηλεκτροκίνητο Βαγόνι κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Το 2023, η BYD μπήκε για πρώτη φορά στις 10 κορυφαίες εταιρείες αυτοκινήτων στον κόσμο με ρεκόρ πωλήσεων 3,02 εκατομμυρίων μονάδων και είναι επίσης σήμερα ο παγκόσμιος ηγέτης στα νέα ενεργειακά οχήματα.

Σε απάντηση στην επιβολή δασμών από την Ευρωπαϊκή Ένωση στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis, Tang Weishi, αποκάλυψε ότι το αυτοκίνητο Leapmotor θα μεταφέρει κάποια παραγωγή στην Ευρώπη, η οποία πρέπει να μειώσει το κόστος και να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητα στην ευρωπαϊκή αγορά υπό δασμολογικούς φραγμούς.

Ίσως το περιβάλλον να μην ήταν κατάλληλο εκείνη την εποχή. Τα επόμενα χρόνια, αυτές οι κινεζικές μάρκες εγκατέλειψαν όλες την ιδέα της κατασκευής σπορ αυτοκινήτων. Μόλις το 2016 εμφανίστηκε μπροστά στον κόσμο ένα άλλο κινέζικο σπορ αυτοκίνητο, δηλαδή το Qiantu K50. Το σπορ αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή δεν μπορεί πλέον να συγκριθεί με εκείνα τα αυτοκίνητα που ήρθαν στην αντίθετη κατεύθυνση.

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου Tianjin του 2024, το BYD Hiace 05 DM-i έκανε μια δημόσια εμφάνιση. Προηγουμένως, το όχημα είχε κυκλοφορήσει επίσημα, με συνολικά 4 μοντέλα και εύρος τιμών 16.230-20.546 $. Το Hiace 05 DM-i τοποθετείται ως ένα συμπαγές SUV και θα είναι εξοπλισμένο με ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης 1,5 λίτρων, εξοπλισμένο με την τελευταία υβριδική τεχνολογία DM5.0 plug-in της BYD, με έμφαση στην οικονομία καυσίμου.

Θυμόμαστε πριν από τη δεκαετία του 1970, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έκαναν τα αυτοκίνητά τους μεγαλύτερα, τόσο σε μέγεθος όσο και σε κυβισμό, από φόβο μήπως οι άνθρωποι έλεγαν ότι ήταν μικρά. Αργότερα τσούκλισε αρκετές πετρελαϊκές κρίσεις, το οδικό περιβάλλον είναι επίσης όλο και πιο γεμάτο, το αυτοκίνητο στο σύνολό του έγινε μικρότερο. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, με τη ζήτηση για αγορές αυτοκινήτων και τις αλλαγές στη μορφή ενέργειας, το αυτοκίνητο είναι όλο και μεγαλύτερο. Πέντε μέτρα μήκους sedan ένας αριθμός από έναν μεγάλο αριθμό SUV, MPV είναι μια μεγάλη μέση. Αλλά το μέγεθος του πίσω αυτοκινήτου, το μέγεθος του δρόμου δεν μπορεί ποτέ να πάει πίσω, έτσι η στροφή στις στροφές, η πλευρική στάθμευση έχει γίνει πρόβλημα. Προκειμένου να χτυπήσει άμεσα τους καταναλωτές αυτό το σημείο πόνου, πριν από λίγο καιρό η καταχώριση της λειτουργίας καβουριού Denza Z9GT ως το επίκεντρο της δημοσιότητας για το σημείο του προϊόντος, πολλοί λιγότερο έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων πιστεύουν ότι αυτή η λειτουργία είναι πολύ καλή, είναι το καλύτερο αυτοκίνητο του 21ου αιώνα εφεύρεση! Αλλά όντως εφευρέθηκε τον 21ο αιώνα; Όχι απαραίτητα!

Το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί ένα φορτίο που φέρει το σώμα, τοποθετείται ως ένα καθαρό ηλεκτρικό μικρό SUV, είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου και έχει μέγιστη ισχύ 135kW για τον κινητήρα κίνησης. Σύμφωνα με προηγούμενες ειδήσεις, το αυτοκίνητο είναι εσωτερικά με τον κώδικα S32 και αναμένεται να παραχθεί στην πλατφόρμα 3 της κβαντικής αρχιτεκτονικής και αναμένεται να κυκλοφορήσει επίσημα το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.