Κίνα Φορτηγά υδρογόνου κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2024, παρουσιάστηκε επίσημα το πρωτότυπο φορτηγό Dongfeng Yipai 2024. Το νέο αυτοκίνητο κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας την καινοτόμο πλατφόρμα skateboard Dongfeng και ενσωματώνει τεχνολογίες πλαισίου υψηλής τάσης 800V και ελεγχόμενου καλωδίου.

Σύμφωνα με το Bloomberg, η Ιαπωνία ανακοίνωσε μορατόριουμ για την παράδοση και την πώληση έξι οχημάτων που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά, συμπεριλαμβανομένων τριών μοντέλων Toyota, κλιμακώνοντας περαιτέρω ένα σκάνδαλο ασφάλειας που εμπλέκει μερικές από τις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου.

Σήμερα, θέλω να σας μιλήσω για ένα καυτό θέμα στον κύκλο του αυτοκινήτου πρόσφατα - το 2025 BYD Seal EV. Αυτό το αυτοκίνητο είναι το νέο αγαπημένο της BYD. Άκουσα ότι όχι μόνο φέρνει γρήγορη φόρτιση υψηλής τάσης 800V, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένο με ραντάρ λέιζερ και η τιμή εκκίνησης μπορεί να είναι μικρότερη από 28050 $!

Ίσως το περιβάλλον να μην ήταν κατάλληλο εκείνη την εποχή. Τα επόμενα χρόνια, αυτές οι κινεζικές μάρκες εγκατέλειψαν όλες την ιδέα της κατασκευής σπορ αυτοκινήτων. Μόλις το 2016 εμφανίστηκε μπροστά στον κόσμο ένα άλλο κινέζικο σπορ αυτοκίνητο, δηλαδή το Qiantu K50. Το σπορ αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή δεν μπορεί πλέον να συγκριθεί με εκείνα τα αυτοκίνητα που ήρθαν στην αντίθετη κατεύθυνση.

Πρόσφατα ξεκίνησε και επίσημα η προπώληση του κυνηγετικού αυτοκινήτου NETA S υπό τη NETA Auto. Το νέο όχημα κυκλοφόρησε 3 μοντέλα εκτεταμένης γκάμας, με εύρος τιμών προπώλησης 24.902-29.843 $. Ως η κυνηγετική έκδοση του NETA S (αυτοκίνητο με πανοραμική θέα), το νέο αυτοκίνητο εξακολουθεί να τοποθετείται ως αυτοκίνητο μεσαίου προς μεγάλο, κατασκευασμένο στην αρχιτεκτονική πλατφόρμα Shanhai 2.0. Το μοντέλο προπώλησης αυτή τη φορά χρησιμοποιεί ένα σύστημα ισχύος εκτεταμένης εμβέλειας και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση θα κυκλοφορήσει στο μέλλον. Αναφέρεται ότι το νέο αυτοκίνητο θα λανσαριστεί επίσημα τον Αύγουστο και η μαζική παράδοση θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο.

Ως μοντέλο αντικατάστασης του τρέχοντος μοντέλου του τρέχοντος Tayron, είναι χτισμένο στο MOB evo. Το μεταξόνιο είναι 60 χιλιοστά μεγαλύτερο από το σημερινό μοντέλο, φτάνοντας τα 2791 χιλιοστά. Ως παγκόσμιο μοντέλο, είναι το όνομα Tayron στην ευρωπαϊκή αγορά αντί για το Tiguan Allspace. Και θα κυκλοφορήσει ως Tiguan στην αγορά της Βόρειας Αμερικής.