Κίνα Ειδικό όχημα Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Τον περασμένο μήνα, ιδρύθηκε το 4 Year IM, περιμένοντας επιτέλους τη "στιγμή του highlight". Εκείνη την εποχή IM L6 Στη συνέντευξη Τύπου πριν από την πώληση, ο κοινός Διευθύνων Σύμβουλος της IM Liu Tao φαινόταν να μιμείται τις ρουτίνες μάρκετινγκ της βιομηχανίας κινητών τηλεφώνων, σκηνοθέτησε ένα ολοκληρωμένο δράμα "Bench marking" αντίπαλων εταιρειών και γελοιοποίησε επανειλημμένα τη Xiaomi "Υπάρχει χωρίς πραγματική νοημοσύνη", "Το σχέδιο βασίζεται στη μίμηση".

Πριν από λίγες μέρες, η BYD κυκλοφόρησε επίσημα μια εικόνα teaser της δεύτερης γενιάς Song Pro DM-i και είπε ότι το νέο αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει σύντομα. Το νέο μοντέλο τοποθετείται ως ένα συμπαγές SUV και θα είναι εξοπλισμένο με την τελευταία πέμπτης γενιάς DM plug-in υβριδική τεχνολογία της BYD.

Στις 27 Μαΐου, η Avatr κυκλοφόρησε επίσημα το νέο της μεσαίου μεγέθους SUV - Avatr 07 περισσότερες επίσημες φωτογραφίες. Είναι κατανοητό ότι το Avatr 07 είναι το τρίτο αυτοκίνητο παραγωγής στην τεχνολογία Avatr, τοποθετώντας ένα μεσαίου μεγέθους SUV, σε σύγκριση με το Avatr 11 και το Avatr 12, το νέο αυτοκίνητο θα έχει δύο μορφές ισχύος: μια έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Αναμένεται να κοστίζει στην περιοχή από 35.714 $-50.000 $. Προς το παρόν, το MIIT έχει ολοκληρώσει τη δήλωση και θα εισαχθεί στη λίστα το τρίτο τρίμηνο το συντομότερο.

Ίσως το περιβάλλον να μην ήταν κατάλληλο εκείνη την εποχή. Τα επόμενα χρόνια, αυτές οι κινεζικές μάρκες εγκατέλειψαν όλες την ιδέα της κατασκευής σπορ αυτοκινήτων. Μόλις το 2016 εμφανίστηκε μπροστά στον κόσμο ένα άλλο κινέζικο σπορ αυτοκίνητο, δηλαδή το Qiantu K50. Το σπορ αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή δεν μπορεί πλέον να συγκριθεί με εκείνα τα αυτοκίνητα που ήρθαν στην αντίθετη κατεύθυνση.

Αν θέλετε να πείτε ποιο μοντέλο είναι το πιο καυτό σήμερα, είναι επίσης ένα SUV όταν κοιτάτε τον κόσμο! Τα SUV αντιπροσώπευαν το 48% των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων το 2023, σύμφωνα με μια νέα ανάλυση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, που σημαίνει ότι σχεδόν ένα στα δύο αυτοκίνητα που πωλούνται είναι SUV. Στην Κίνα, οι πωλήσεις αυτοκινήτων φέτος τον Ιανουάριο ήταν περίπου 2,439 εκατομμύρια μονάδες, εκ των οποίων τα 1,149 εκατομμύρια ήταν SUV, τα οποία επίσης ξεπέρασαν το 47%. Οι Κινέζοι αρέσουν τόσο πολύ τα SUV, οπότε πότε ξεκίνησε το πρώτο SUV; Σήμερα, ας εξερευνήσουμε την ιστορία των SUV στην Κίνα.

Τον Δεκέμβριο του 2008, το πρώτο plug-in υβριδικό αυτοκίνητο στον κόσμο, το BYD F3DM, παρήχθη μαζικά στο βιομηχανικό πάρκο υψηλής τεχνολογίας Xi'an BYD και γεννήθηκε η έννοια της «ηλεκτρικής ενέργειας μικρών αποστάσεων και λαδιού μεγάλων αποστάσεων». Αλλά εκείνη την εποχή, λόγω της ανώριμης τεχνολογίας κινητήρα, το NEDC της πρώτης γενιάς τεχνολογίας DM που υιοθετήθηκε από την F3DM είχε απώλεια ισχύος 10,7 λίτρων και η θερμική απόδοση του κινητήρα ήταν μόνο 34%.