Κίνα Φορτηγό κατασκευαστής, προμηθευτής, εργοστάσιο

10 Δεκεμβρίου, Wuling Hongguang MINIEV τετράθυρη έκδοση του επίσημου χάρτη που κυκλοφόρησε, το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως μικροηλεκτρικό αυτοκίνητο, θα κυκλοφορήσει σε τρία χρώματα υψηλής ευκρίνειας, με τετράθυρο σχέδιο τεσσάρων θέσεων, το νέο αυτοκίνητο θα ανοίξει για κράτηση στο εγγύς μέλλον.

Την παραμονή των εγκαινίων του Chengdu Auto Show, η ομάδα εξερεύνησης πρώτης γραμμής φωτογράφισε το νέο SAIC MAXUS G10. Ως μοντέλο αντικατάστασης, το νέο αυτοκίνητο έχει αναβαθμιστεί σημαντικά σε εμφάνιση και διαμόρφωση και θα παρουσιαστεί επίσημα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu.

Πρόσφατα, μάθαμε ότι το ένατο Generation Golf αναμένεται να κυκλοφορήσει επίσημα το 2028 ή το 2029. Αυτή η γενιά του μοντέλου θα σχεδιαστεί αποκλειστικά με ένα ηλεκτρικό όχημα μπαταρίας ως πυρήνα και είναι πιθανό να ονομαστεί id.golf. Θα παραχθεί στο εργοστάσιο Volkswagen στο Wolfsburg της Γερμανίας. Η έκδοση του μοντέλου που τροφοδοτείται με καύσιμα θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο στο Μεξικό. Αναμένεται να υποβληθεί σε σημαντικές αναβαθμίσεις με βάση την γενιά MK8.5 και να πωληθεί παράλληλα με το id.golf.

Η ηλεκτρική Toyota C-HR+, που χτίστηκε στην πλατφόρμα E-TNGA 2.0, προσφέρει διαμορφώσεις μονού-κινητού (FWD) και διπλής κίνησης (AWD), με μέγιστη εμβέλεια 600 χλμ. Διαθέτει ένα μεταξόνιο 2.750mm, υποδοχές μεταξύ του αστικού κρουαζιερόπλοιου και του BZ4X σε μέγεθος. Ξεκινώντας από το εξωτερικό μέχρι το τέλος του 2010, δίνει προτεραιότητα στην αποτελεσματικότητα και την απόδοση για την οδήγηση αστικών και μεγάλων αποστάσεων.

Το κύμα ευφυΐας έχει ήδη σαρώσει την αυτοκινητοβιομηχανία. Για μοντέλα που κυκλοφορούν ήδη στην αγορά, τα πλεονεκτήματα τιμής και οι αναβαθμίσεις διαμόρφωσης είναι επίσης απαραίτητα εάν θέλετε να συνεχίσετε να διατηρείτε ή να βελτιώνετε την τρέχουσα ανταγωνιστικότητά τους. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2024, η NIO έφερε το μοντέλο 2024NIOES7, ας ρίξουμε μια ματιά στις πτυχές στις οποίες το νέο μοντέλο είναι γεμάτο ειλικρίνεια.

Το απόγευμα της Τρίτης (21η) τοπική ώρα, το Εμπορικό Επιμελητήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Κίνα εξέδωσε δήλωση στον επίσημο λογαριασμό X λέγοντας ότι είχε μάθει από εσωτερικές πηγές ότι η Κίνα μπορεί να εξετάσει το ενδεχόμενο αύξησης του προσωρινού δασμολογικού συντελεστή σε εισαγόμενα αυτοκίνητα με κινητήρες μεγάλου κυβισμού.